曝光臺 注意防騙
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坐飛機時，在飛機發動機啟動好后，飛機旁邊總有兩三個人站著揮手，是向乘客揮手再見嗎？其實那是給機長看的，乘客幾乎看不懂航空手語。根據他們衣服的顏色，放飛員在最左側，機務準備無異常準許放飛，接下來就是地勤準備完成，向機組成員展示定位銷飄帶。你們不知道，定位銷是地勤最后一個檢項目。
對于空中飛人來說，經常在天上飛來飛去，每次在飛機推出發動機啟動好后，都會聽到乘務員播放的廣播：“我們的飛機即將起飛，請您系好安全帶，收起小桌板，打開遮陽板。。。”這個時候，當你打開遮陽板、深情的望著窗外，你可曾看到飛機下有幾個穿著反光衣的人像小精靈一樣忙前忙后，最后在飛機即將滑動時站在飛機一旁沖你揮揮手，此刻你是否會記起那首歌：“揮一揮手我不愿你走，可是不見頭。。。”多么美好的一幕，在即將離開的地方，還有幾個陌生人深情的朝你揮揮手，你會心的笑了，開始了一個美好的航程。
不過我要告訴你的是，他們可不是向你們揮手的哦。飛機維修是一個風險系數很高的行業，稍微一個細節做得不好可能就會造成比較嚴重的后果。所以經過幾十年的發展，為了避免發生這些不安全的狀況，一些例行的工作已經被程序化了，按照這個程序進行操作，幾乎是沒有風險的。所以你會看到，無論你坐任何一家航空公司的飛機，在飛機即將滑動時，飛機旁邊小精靈們的動作幾乎都是一樣的。他們的動作可以解讀為：手指示的方向為飛機即將前進的方向；揮手是向飛行員揮手的（浪費了前面的詩情畫意。。。），表示這架飛機已經檢查完了，周圍狀況良好，可以走了；還有一個人，雙手舉著一個紅色的袋子，也是為了向機組展示：“飛機的轉彎銷我們已經取下來了，你們可以放心的滑行了。”紅色也是代表警示的顏色。
說起這個轉彎銷啊，它的作用就是把作用飛機前輪的液壓壓力旁通掉，使得拖車可以自由轉動飛機前輪，這樣子飛機才能正常的從機位推或者拉出去，但是到位以后一定要把這個小玩意從飛機上取下來，飛機才能正常的滑行轉彎。飛機維修人員可沒少在這個東西上栽跟頭，每年都會出現幾次由于這個轉彎銷沒有從飛機上取下來，造成飛機轉不了彎，最后飛機停下來造成航班延誤等等。當然了，做了錯事就要接受懲罰，對維修人員的處罰也是很嚴重滴，所以飛機維修的小伙伴們一定要做好交叉檢查，相互防錯。
好了，寫了這么多，想必大家已經知道了圖中那倆人跟你揮手告別的含義了吧，下次可別再曲解了哦。
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飛機準備滑動時，飛機旁為啥總有人給我們揮手？
