飛機有多少油箱？

　　飛機就像個飛行的油缸，大型遠程飛機更是如此，上百噸的燃油占了起飛重量的4成。

　　這架美聯(lián)航的波音767-300ER飛機最大燃油72噸，最大起飛重量187噸；波音747-400飛機最大燃油173噸，最大起飛重量390噸。

　　如此多的燃油，存放在機身的不同位置，以波音747為例，全機身有8個油箱，位于機身，機翼，尾翼中。

　　圖為空客A330正在空中放油

　　從UA170飛行航線上看，6740公里的航程不算遠，不用把油箱加滿，不過不排除航路頂風，需要多加油。

　　燃油的作用？

　　飛機里的燃油除了供飛行之外，還有不少奇妙的作用。

　　平衡飛機重量：飛機的重心很重要，重心靠前，飛機難以拉起，重心靠后，還沒到起飛速度，機頭就翹起來了，危險。飛行中重心偏移，輕則費油，重則影響安全。

　　緩解機翼壓力：上百噸的飛機能飛起來，全靠機翼的升力，如果沒有重量壓艙，機翼根部會過早金屬疲勞。所以，要靠機翼中的燃油重量低效升力的壓迫，機翼上的燃油越晚使用越好。

　　設備降溫：燃油是飛機上一個較大的冷資源，它可以為液壓、空調、雷達、發(fā)電機等系統(tǒng)散熱。

　　飛機為什么加煤油？

　　你的車加汽油，我的飛機加煤油，原因很簡單，航煤不易燃，熱值高，便宜。用打火機是點不著航煤的，必須有高溫和助燃氣體才行。

　　在漏油事件里，美聯(lián)航的態(tài)度依舊沒有多大改變。女主角雷切爾在接受采訪時表示，慶幸自己及時發(fā)現問題的同時，也為美聯(lián)航工作人員的處理態(tài)度感到心寒：

　　飛機即將起飛，機組人員竟然沒有第一時間發(fā)現機翼漏油的情況。

　　乘客發(fā)現之后，美聯(lián)航的乘務員特意跑來向邁克致謝，并誠邀這對新婚夫婦到駕駛艙參觀，熱情的乘務員還為他們倒上了一杯香檳。雷切爾描述，當兩位飛行員看到機翼漏油的視頻時，表情“嚴肅且震驚”，似乎他們自己也從未遇到過這種事情。

　　
　
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