圖：試車檢查中

通訊員周輝、姚繼凱訊：8月22日，隨著序號為P-1393APU的試車出廠，APU車間順利完成國內第二臺A330飛機APU 翻修工作，該臺APU完全是由車間自主實施，所有工序都是自己完成，標志著東航技術西北分公司已經熟練掌握了GTCP331-350型APU平衡、裝配和 試車等翻修關鍵技術。

GTCP331-350型APU是美國Honeywell生產的一種中型APU，在空客A330飛機上普遍采用，占有 較大份額。目前國內僅有東航技術西北分公司一家滿足授權可以進行修理和翻修工作，市場前景非常看好。此次出廠的序號為P-1393 APU是車間出廠的第二臺該型號APU，也是我國國內翻修的第二臺。

圖：試車排故中

今年5月，在首修的第一臺APU當中，由于經驗不足，車間邀請新加坡專家進行了現場指導，修理過程中，車間技術人員與專家就關鍵工序和數據進行 了積極討論，大家勤思考，不斷鉆研，經常加班加點工作，對每個數據進行驗證，為第二臺APU的翻修工作打下了堅實的基礎。在此次修理中，東航技術西北分公 司APU車間從接受任務開始，進場拍照，記錄調節墊片厚度，消耗件準備精確到每個圖，工具設備到位，每一步都精心組織，技術人員獨立完成了平衡和裝配關鍵 工序，并且沒有出現任何差錯和返工，在最終測試時，APU一次通過所有測試項目，性能數據滿足手冊要求，體現了車間在該型號APU修理能力的提高。

圖：APU上運輸托架

隨著國內A330飛機數量的不斷增加，東航技術西北分公司在該機型APU修理能力上已處于國內領先，下一步分公司和車間將在修理深度和工期上狠下功夫，進一步夯實國內APU修理領先地位。