面對中國在西南邊境不斷推進的國防建設，印度人有點坐不住了。據《印度教徒報》網站3月14日報道，印度空軍上周在非法占領的中國藏南地區重啟了兩座簡易機場。即便如此，印度軍方依舊認為該國的對華戰略過于“小家子氣”，完全跟不上中國提高邊境實力、改革軍隊體制的現代化進程。

本月12日，印度空軍在我藏南地區重新啟用兩處經過升級改造的簡易機場。這兩座機場分別位于錯那縣境內的澤洛和墨脫縣的阿朗，均距離中印實際控制線大約100公里左右，并分別與位于中印傳統習慣線附近的兩大印度侵略據點伊塔那噶、巴昔卡有公路相連，地理位置十分重要。

《印度教徒報》稱，未來3個月還將有3處經過改造的簡易機場按計劃投入使用，印度空軍還準備在中印邊境地區再翻修6個二戰時期的舊飛機跑道，整個機場改造工程于2009年獲批，預算約為100億印度盧比（約合9.67億元人民幣），一直緩慢推進至今。

一架印軍ALH直升機在藏南地區澤洛機場降落

然而，一名印度軍官14日對《印度教徒報》說：“這些舉措很好，但還不夠。”他認為這些措施不足以趕上中國軍事現代化的腳步，以應對邊界另一側的威脅。對于印度的對華戰略，接受采訪的印度軍官們將其描述為“膽小”，稱印度根本無法與中國在邊境上對軍事基礎設施的大修以及軍事現代化形成對比。

有軍官表示，印度軍方應對中國“威脅”的最宏偉計劃是組建一支專門的山地打擊軍，但由于政府重視不夠、財政撥款不足，部隊的籌建工作舉步維艱。第17軍將成為印度山地打擊軍。報道稱，印度政府于2013年批準組建第17軍，預計招募約9萬人。陸軍參謀長達爾比爾·辛格表示，第17軍的組建工作將在2021年完成。但有軍官告訴記者，實現這一目標難度很大。

一位軍官說：“我們在巴納格爾有一個滿編的師，僅此而已。”而一支打擊軍至少需要兩個滿編的師。有幾位軍官告訴記者，因為今年沒有大幅增加預算，所以根本不可能在短時間內組建完成第二個師，甚至整個計劃都有被取消的風險。

近日，印度媒體渲染“中國威脅”的節奏相當密集。有印媒稱，上周中國軍隊兩次越過“實控線”進入印度一側，引發雙方對峙。對此，中國外交部發言人陸慷14日回應說，經中方了解，中國邊防部隊在實控線中方一側進行正常巡邏活動，不存在所謂“越線”的問題。他說，也沒有聽說印媒所稱的“在巴控克什米爾地區發現中國軍隊活動”的情況。