為保證博鰲機場在2016年博鰲論壇召開前投入使用，海南航空承接了博鰲機場PBN飛行程序驗證工作。3月3日，海南航空的一架B737飛機經(jīng)過3個多小時的驗證飛行平穩(wěn)降落在新建成的瓊海博鰲機場，這標志著海南航空順利完成了博鰲機場PBN試飛驗證工作。

　　為了確保此次試飛驗證工作的順利進行，海南航空高度重視，選派專人負責開展PBN程序模擬機驗證。海南航空運行控制部積極組織協(xié)調相關部門和單位，成立了博鰲機場PBN程序模擬機和實地驗證工作小組，并制定了模擬機和實地驗證保障方案。根據(jù)機場提供的程序資料，精心制作、核對導航數(shù)據(jù)庫，確保在模擬機和實地驗證前完成導航數(shù)據(jù)庫更新。通過海南航空此次對瓊海博鰲機場PBN程序的模擬機和實地驗證，對瓊海博鰲機場的飛行程序和導航數(shù)據(jù)進行驗證，為瓊海博鰲機場順利開航奠定堅實的基礎。

　　據(jù)介紹，博鰲機場按照國內(nèi)支線機場規(guī)劃建設，主要服務范圍為海南東部地區(qū)，重點服務博鰲亞洲論壇。預計博鰲機場每年旅客吞吐量為48萬人次、貨郵吞吐量1440噸、飛機起降量4950架次。目前博鰲機場可起降波音737-800和空客A320等中型飛機，未來計劃升級為可降落B747大型客機。博鰲機場完成此次試飛后，將陸續(xù)進行行業(yè)驗收、航線試運行等工作，預計將于3月16日迎來正式首航。

　　據(jù)海南航空副總裁蒲明介紹，博鰲機場在正式通航后，海南航空主要使用B737機型執(zhí)行北京=博鰲、深圳=博鰲等包機航線，為博鰲亞洲論壇2016年年會做好了充分的準備，預計海南航空每年將在博鰲機場運送旅客達十萬人次。

　　當前中央提出共同建設21世紀“海上絲綢之路”，其目的之一是“通過擴大同東盟國家各領域務實合作，實現(xiàn)共同發(fā)展、共同繁榮”。在這樣的大背景下，海南航空開通博鰲至北京、深圳等地航線，對于完善海南航空的航線網(wǎng)絡，構建南海綜合交通運輸網(wǎng)絡體系，提升對內(nèi)對外開放水平，為海南打造面向東南亞的21世紀“海上絲綢之路”區(qū)域開放合作平臺和前沿基地，促進區(qū)域經(jīng)濟又好又快發(fā)展具有十分重要的意義。