航空材料與制造工藝國際峰會(huì)2015
International Aeronautical Material and Manufacturing Technology Summit 2015

本屆峰會(huì)在中國航空協(xié)會(huì)官方支持下，由上海航空學(xué)會(huì)主辦，上海士研傳媒承辦的 “航空材料與制造工藝國際峰會(huì)2015” 將于2015年7月7至8日在中國上海隆重召開。作為第一屆由政府主導(dǎo)，覆蓋全球航空產(chǎn)業(yè)的綜合性論壇，中國航空學(xué)會(huì)作為國際航空科學(xué)理事會(huì)（ICAS）的全權(quán)會(huì)員單位,以及政府指定的航空行業(yè)學(xué)術(shù)性機(jī)構(gòu)，也始終在通過各種方式推動(dòng)行業(yè)的快速發(fā)展。在中國航空學(xué)會(huì)的支持下，本屆峰會(huì)將以更深入、更全面的視角關(guān)注航空材料的研發(fā)與制造工藝革新，助推航空工業(yè)健康、有序地發(fā)展。
隨著全球化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，全球航空市場(chǎng)催生出巨大的飛機(jī)需求。全球市場(chǎng)對(duì)新飛機(jī)的長期需求預(yù)計(jì)將達(dá)到35，280，總價(jià)值4.8萬億美元，其中有14，350架飛機(jī)將會(huì)取代舊飛機(jī)，以降低飛行成本和二氧化碳排放量。隨著每年兩位數(shù)的快速增長，我國航空市場(chǎng)也催生出巨大的飛機(jī)需求。預(yù)計(jì)在2013-2018的六年中，中國商用飛機(jī)制造、商用飛機(jī)零件制造與MRO市場(chǎng)增長率將分別達(dá)到3.78%，9.37%和7.19%。在未來20年，中國新飛機(jī)的數(shù)量將達(dá)到4330架，價(jià)值4800億美元。國際及周邊形勢(shì)的發(fā)展、國防及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切需要,對(duì)中國航空工業(yè)提出了多研制新機(jī)和多生產(chǎn)性能優(yōu)異的各種飛機(jī)的要求。
由于經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的日益加劇，全球航空產(chǎn)業(yè)正處于變革調(diào)整時(shí)期，作為一個(gè)關(guān)系到國家安全和國民經(jīng)濟(jì)命脈的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，航空制造業(yè)是衡量一個(gè)國家工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。隨著技術(shù)的進(jìn)步，生產(chǎn)工藝從依賴經(jīng)驗(yàn)型向工藝模擬、仿真、實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能化制造方向發(fā)展；飛機(jī)制造技術(shù)從機(jī)械化向數(shù)控化、柔性化、自動(dòng)化技術(shù)方向發(fā)展；材料運(yùn)用從一般鋁合金結(jié)構(gòu)的制造向以鈦合金為代表的高性能輕合金結(jié)構(gòu)、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造技術(shù)方向發(fā)展；制造技術(shù)向信息化、數(shù)字化及設(shè)計(jì)/制造一體化方向發(fā)展。材料的更新?lián)Q代、科技的發(fā)展將為新一代飛機(jī)研制提供更先進(jìn)的技術(shù)，但同時(shí)多種新材料的應(yīng)用和制造工藝的改進(jìn)也對(duì)研發(fā)人員提出了新的挑戰(zhàn)。
在此背景下，此次峰會(huì)旨在為世界范圍內(nèi)航空工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)各大公司機(jī)構(gòu)的管理層人員、專家以及學(xué)者搭建一個(gè)面對(duì)面的交流平臺(tái)，通過現(xiàn)場(chǎng)探討熱點(diǎn)話題，分享經(jīng)驗(yàn)理念，拓展商業(yè)合作等方式，共同尋求和探索最適合航空工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展之路。

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