天合聯(lián)盟大中華地區(qū)4 家成員公司，中華航空、中國東方航空、中國南方航空和廈門航空組成的“大中華攜手飛”品牌，2014 年運力較 2013 年增長了 8.8%，代碼共享航班增加 79.5%，在兩岸民航運輸服務(wù)中占據(jù)第一優(yōu)勢，為旅客提供更便捷的服務(wù)。
兩岸攜手飛 會員享優(yōu)惠
由天合聯(lián)盟四成員推出的“大中華攜手飛”服務(wù)，從自即日起至 2014 年 11 月 30 日止，針對常旅客會員推出“里程\積分 888 加碼回饋”活動。華航、東航、南航、廈航等四航會員，于出發(fā)前至所屬航空公司網(wǎng)站注冊參加活動，活動期間符合四航兩岸航班或共享班號指定艙等票種的航段，即可獲得一次 888 哩程/公里/積分回饋。本活動獲得的哩程/公里/積分將在活動結(jié)束后入賬至?xí)䥺T的哩程/公里/積分賬戶中，可用于兌換客艙升等或免費機票。
“大中華攜手飛”，是四航聯(lián)手為經(jīng)常往返兩岸三地之臺商與旅客提供更優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)。其中包括制定會員專屬產(chǎn)品，擴(kuò)增四航會員權(quán)益，如符合條件的超級精英、精英會員可使用遍及中國大陸、香港、臺灣等兩岸三地自營機場貴賓室等優(yōu)先服務(wù)。
擴(kuò)點增班 兩岸直通世界各地
2014 年 10月底民航開始執(zhí)行冬春季航班計劃，華航、東航、南航、廈航亦持續(xù)擴(kuò)點增班。
華航開航高雄—胡志明、桃園--基督城等航線，并陸續(xù)增班釜山、名古屋、廣島、大阪等東北亞航點及長灘島等東南亞航點。東北亞部分，桃園－釜山由每周 7 班增為 14 班；桃園－名古屋每周 13 班增為 14 班；桃園－廣島于 2015 年 1 月 1 日至 3 月 28 日期間，每周 7 班增為 9 班；高雄－大阪每周 7 班倍增為 14 班。東南亞部分，桃園－長灘島每周 4 班增為 5 班，另增辟高雄－胡志明航線，每周 4 班以737-800 客機執(zhí)飛。此外，為因應(yīng)南半球的旅游旺季及客貨市場需求，華航將在 12 月 1 日開航新西蘭基督城，以每周 3 班的季節(jié)性定期航班，提供旅客從桃園經(jīng)澳洲悉尼至基督城的便捷服務(wù)，此為天合聯(lián)盟首家開航新西蘭南島的公司，新增航班將有助于亞洲與紐澳間的客貨交流。
東航在國際遠(yuǎn)程航線方面，將加密上海－倫敦、上海－墨爾本等航線；日韓航線將新開北京－大阪、西安－青島－大阪，武漢－浦東－名古屋及南京－青島－釜山等航線(具體時間以進(jìn)計算機銷售為準(zhǔn))。還計劃于 2014 年 12 月 9 日至 2015 年 3 月 28 日期間，季節(jié)性開通上海到新西蘭奧克蘭的往返航班。
南航自 12 月 16 日起新開每周 3 班往返廣州－武漢－舊金山航線；此外歐洲地區(qū)廣州－長沙－法蘭克福及廣州－武漢－莫斯科每周執(zhí)行 3 班，北京－烏魯木齊－伊斯坦布爾航線自 2015 年 1 月 10 日起增至每日 1 班。11 月開始，廣州－奧克蘭航線將增至每日 2 班；并自 12 月起至明年 2 月旺季，計劃在廣州－悉尼航線投入空客 A380 執(zhí)飛，廣州－墨爾本航線及廣州－布里斯班航線將分別增至每日 2 班及每日 1 班。東南亞航線，南航廣州－清邁航線將增為每周 4 班；廣州－普吉航線計劃增至每天 1 班。韓國航線，11 月 1 日起南航計劃新開廣州－濟(jì)州航線，并增班廣州－首爾、牡丹江－首爾、延吉－首爾等航線。
為進(jìn)一步鞏固福建市場，廈航將繼續(xù)加密福建始發(fā)航線航班密度。其中廈門始發(fā)往返航線航班加密 30 班次，包括廈門－首爾由每周 3 班增加為每日 1 班。廈門－曼谷由每周 7 班增加為每周 10 班，廈門－寧波－長春；福州始發(fā)往返航線航班加密 20 班次，包括福州－成都加密為每日 2 班，福州-曼谷由每周 3 班增加為每周 6 班。此外，為進(jìn)一步完善東南亞航線網(wǎng)絡(luò)，廈航還計劃于明年初開通廈門/泉州-馬尼拉航線。
