中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）預計今年航空運輸需求增幅將顯著收縮，原因是經濟增速放緩和歐元區主權債務危機。

　　東航董事長劉紹勇在北京參加全國人大會議的時候告訴記者說，國際客運和貨運需求正在“明顯下降”，主要是因為歐洲消費者削減支出。他說，全年空運成長與去年相比將有很大的落差。

　　國際空運需求放緩已經促使東航放棄擴大國際航線的計劃，專注與中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）、中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）搶拼國內航線。

　　劉紹勇說：“我們也看到中國經濟成長承受壓力。”他說，下半年空運需求可能會好于上半年。

　　中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）局長李家祥3月3日也表示，今年航空客運增速將放緩。他沒有具體說明。中國政府已經將今年經濟成長率目標從2005年以來的8%下調至7.5%，以促進更可持續的經濟成長。

　　由于交貨延遲、國際長途航線需求放緩，東航去年取消了波音787飛機訂單，替換為45架更小型的波音737飛機。