總體來看，李磊認(rèn)為，中國(guó)航空公司不應(yīng)該利用歐美航空業(yè)的短期低迷而“大舉進(jìn)攻”。應(yīng)該看到，2012年，中國(guó)航空公司的盈利重點(diǎn)還是國(guó)內(nèi)，而增加國(guó)際業(yè)務(wù)的目的是要與國(guó)內(nèi)航線進(jìn)行銜接，為旅客提供更加豐富的航線產(chǎn)品，只有這樣才能提升競(jìng)爭(zhēng)力。
