香港國泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，簡稱“國泰航空”）前（1月31）日發(fā)放新聞稿，表示將花1900億元陸續(xù)更換新客機，其中包括以波音777-300ER長途客機取代747客機。豈料言猶在耳，同一款的波音777客機昨（1日）準備由菲律賓馬尼拉返港時，卻出現(xiàn)空調系統(tǒng)氣體泄漏事故，要由香港急送零件往當?shù)鼐S修，航班延誤足足一日，近400名乘客受阻。
出事為編號CX904航班，原定昨晨6時25分由馬尼拉機場起飛來港，全機共393名乘客及16名機組人員，在起飛前發(fā)覺空調系統(tǒng)有裂縫導致氣體泄漏，客機無法起飛。 有旅客指航空公司處理事件十分混亂，一時表示晚上8時可起飛，結果一再延誤至今晨8時才可起飛。 航空公司安排100名受影響旅客改乘其他航班返港，另226名乘客入住酒店，其余在當?shù)赜凶∷丝蛣t暫返家休息。國泰航空發(fā)言人指發(fā)生事故科技03年10月投入服務，去年6月曾接受大檢，今次是首次發(fā)生同類事故。發(fā)言人表示已向受影響乘客發(fā)放餐飲優(yōu)惠券，至于賠償問題則稍后再與個別乘客商討。 香港運零件到當?shù)鼐S修 據(jù)知，漏氣位置是機艙空調的制冷裝置內的散熱片，故障令機艙空調無法運作，由于當?shù)夭o適合的零件進行維修，因此要由香港緊急運送零件到馬尼拉。
