共和航空控股公司（RAH）已任命該航空公司高管David Siegel擔(dān)任子公司Frontier航空（F9）的首席執(zhí)行官、總裁兼臨時(shí)首席運(yùn)營(yíng)官，領(lǐng)導(dǎo)該公司的重組計(jì)劃。Siegel曾歷任XOJET、Gate Group、合眾國(guó)航空及Avis Budget的首席執(zhí)行官，并任職共和航空控股公司董事會(huì)的首席獨(dú)立董事。他將辭去該職位，但仍將留任董事。
2011年5月，共和航空控股公司宣布了Frontier的重組計(jì)劃，目的是降低成本、提高盈利能力并確保該航空公司繼續(xù)生存。共和航空控股公司在一份聲明中表示，“Siegel的任命是向著使Frontier航空成為可持續(xù)的、強(qiáng)大的獨(dú)立企業(yè)的目標(biāo)邁出的又一步。” 共和航空控股公司將調(diào)高其每可用座位里程（TRASM）總收入的同比增長(zhǎng)目標(biāo)，從之前的8%-9%增加到10%-11%。首席執(zhí)行官Bryan Bedford表示，“Frontier在第四季度每個(gè)月的運(yùn)載率均創(chuàng)下紀(jì)錄，加之強(qiáng)勁的單位收入增長(zhǎng)，確保了我們的收入表現(xiàn)不僅超過之前的預(yù)期，而且超出了業(yè)界的大多數(shù)企業(yè)。收入方面2%的增長(zhǎng)也帶來了品牌運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率相同比例的增長(zhǎng)，而且?guī)椭覀儗?shí)現(xiàn)了年終充沛的現(xiàn)金結(jié)余。”
