我國民航在殘疾人航空運輸保障的硬件建設(shè)和服務(wù)方面還有哪些需要改進(jìn)?近日,民航局運輸司與中國殘聯(lián)維權(quán)部就此問題進(jìn)行了調(diào)研,并與首都機場和國內(nèi)各大航空公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人舉行座談。
座談會上,在分別聽取了首都機場、國航、東航、南航、海航相關(guān)部門負(fù)責(zé)人關(guān)于殘疾人航空運輸服務(wù)工作方法和經(jīng)驗的介紹后,中國殘聯(lián)表示,民航業(yè)是與國際密切接軌的行業(yè),長期以來對殘疾人航空運輸工作高度重視,在殘疾人出行的硬件設(shè)施建設(shè)和服務(wù)理念上走在了各個行業(yè)的前列。 民航局運輸司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在座談會上表示,今年,民航局將繼續(xù)把殘疾人航空運輸服務(wù)工作作為消費者權(quán)益保護工作的重要內(nèi)容,與中國殘聯(lián)建立溝通聯(lián)絡(luò)機制,并按照《殘疾人航空運輸辦法(試行)》的相關(guān)要求,制定專項檢查單,對殘疾人航空運輸服務(wù)進(jìn)行全面檢查、整改,進(jìn)一步提高殘疾人航空運輸服務(wù)水平。與此同時,運輸司還將修改《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》,完善保護殘疾人合法權(quán)益的內(nèi)容,加大保護在航空運輸過程中殘疾人合法權(quán)益的力度,進(jìn)一步宣傳《殘疾人航空運輸辦法(試行)》,使殘疾人旅客和社會公眾更多地了解民航在殘疾人航空運輸方面的有關(guān)規(guī)定。 在殘疾人航空運輸服務(wù)保障方面,中國民航在2008年北京殘奧會航空運輸保障中積累了一定的經(jīng)驗,這些經(jīng)驗和做法被很好地延續(xù)至今。比如首都機場在停車樓設(shè)置了殘障人士專用車位,在航站樓內(nèi)的問訊柜臺、辦理乘機手續(xù)柜臺均配備有低位服務(wù)窗口,航站樓所有衛(wèi)生間均設(shè)有專用無障礙衛(wèi)生間,或在普通衛(wèi)生間內(nèi)設(shè)有殘障旅客專用廁位。國航、東航、南航和海航在辦理乘機手續(xù)服務(wù)、輪椅裝卸、殘疾旅客下機和登機等環(huán)節(jié),根據(jù)《殘疾人航空運輸辦法(試行)》進(jìn)行了精心設(shè)計,甚至按照高端旅客的服務(wù)要求對待特殊旅客,推出了包括預(yù)約乘機、機場專人接待、預(yù)留座位等愛心服務(wù)。 近年來,在航空運輸業(yè)快速發(fā)展的同時,民航也非常重視殘疾人運輸工作。2009年,民航局制訂了《殘疾人航空運輸辦法(試行)》,這也是我國殘疾人航空運輸方面的第一個規(guī)范性文件。
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