為迎接即將到來的2012年春運工作，東航山東維修部針對春運期間航班量大，又逢春節長假和冬季飛機維修特點，從人員思想、技術力量、飛機運行質量、航材設備等方面全力備戰2012年春運任務，力爭實現2012年開門紅。
新年伊始，東航山東維修部在總結2011年工作的同時，全面落實工程技術公司2012年春運工作目標與相關要求，加強春運工作的組織領導，落實安全生產責任制，加強監督檢查，科學安排生產計劃，提高機隊技術狀況，消除故障隱患、提高飛機各系統可靠性，嚴把放行關口。
為嚴格控制機隊的技術狀況，春運前有針對性對機隊19架飛機技術狀況進行一次普查，徹底消除故障隱患。春運期間，維修一線單位在做好常規維修工作的基礎上，加大對飛機發動機、起落裝置、操縱系統、空調、液壓和電氣等關鍵系統和管路、部件的“跑、冒、滴、漏”的檢查力度，嚴格落實冬季維修措施，提高飛機維修質量。
春運時間長，又逢春節黃金周，山東維修部要求各部門緊密協作，落實好各自職責，保持各類信息及時暢通，提高應急處理能力。一旦出現惡劣天氣，隨時啟動節日期間應急保障機制，嚴格執行《飛機故障大面積延誤應急工作程序》、《飛機在外站突發重大AOG故障的應急處理》工作程序，值班干部親臨一線，協調各部門全力做好應急情況下的各項工作，提高突發事件的應對能力。同時，做好飛機客艙內部深度清潔工作，結合定檢或停場檢修機會，對駕駛艙、客艙裝飾板、座椅、空調出氣口、廚房及廁所等區域進行一次徹底的深度清潔工作，為飛行人員和節日出行的旅客營造一個整潔舒適的工作和乘機環境，確保東航山東維修部春運期間飛機維修工作有序進行。
