2011年12月2日17時左右，東航工程技術(shù)公司山東維修部MCC接到東航工程技術(shù)公司MCC電話，虹橋至鄭州5385航班，B-2338號飛機在河南鄭州新鄭機場因右座PFD故障，請山東維修部派維修人員攜帶器材前往鄭州排除故障。
東航山東維修部MCC接到電話后，立刻通知濟南航線車間派人攜帶PFD前往鄭州排故，濟南航線車間接到指令后，立刻選派班組長、電子工程師原新軍同志去鄭州排除故障，原新軍同志迅速準備排故器材和排故維修資料。由于濟南到鄭州路途遙遠，為盡快排除2338飛機故障，使飛機盡早投入航班運輸，山東分公司決定派飛機送維修人員前往鄭州排除故障。當晚完成航班任務(wù)的B-6003飛機23點30分起飛，0點31分抵達鄭州新鄭機場。到達機場后，原新軍同志立刻投入到飛機排故工作中，他嚴格按照工作程序，拆下飛機故障件，安裝上新的PFD，并嚴格對該系統(tǒng)進行通電測試，經(jīng)過一個小時的緊張工作，原新軍同志圓滿完成B-2338飛機排故工作，使該機投入到航班運營中。
