春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,簡稱“春秋航空”)今(16)日在上海宣布,中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民航局”)最近批復(fù)了其關(guān)于京滬航線經(jīng)營權(quán)的申請。春秋航空董事長王正華表示,“我們獲得了盼望已久的京滬航線經(jīng)營權(quán)。今后,京滬航線也將有低成本航空公司運(yùn)營。”
王正華表示,這是春秋航空不斷努力爭取的結(jié)果。“對于這條航線,我們一貫的態(tài)度是,‘努力爭取,絕不埋怨’,這次動(dòng)車事故后,我們終于有幸獲得了民航局的批復(fù)。” 雖然取得了中國國內(nèi)最黃金的航線經(jīng)營權(quán),但從航班時(shí)刻和航班航次看來,春秋航空得到的這個(gè)經(jīng)營權(quán)仍不理想。 “目前我們獲批的航班為一個(gè)班次,每天往返一次。”王正華說,“航班時(shí)刻初定于晚上22點(diǎn)(王正華強(qiáng)調(diào)這個(gè)時(shí)間是初定,具體時(shí)刻要看民航局最后的安排),從上海虹橋國際機(jī)場出發(fā),經(jīng)過大概100分鐘的飛行時(shí)間,至當(dāng)晚23點(diǎn)40到達(dá)北京;之后在次日早晨6點(diǎn)返回上海虹橋國際機(jī)場。” 盡管在航班時(shí)刻上不甚理想,同時(shí)航次也太少,但王正華仍充滿信心,他對網(wǎng)易財(cái)經(jīng)表示,“最近我們做了個(gè)調(diào)查,我們的客人有76%是商務(wù)客,在這根航線,我們預(yù)估上座率為95%。” 王正華向網(wǎng)易財(cái)經(jīng)表示,京滬航線初定于今年9月底開通。在票價(jià)方面,和春秋航空其余航線一樣,也有“99”票價(jià)系列,比例為10%。 同時(shí),王正華宣布,春秋航空將在上海出港至廣州每天單程的三個(gè)航班(9C8835、9C8855、9C8931)上嘗試推出“商務(wù)經(jīng)濟(jì)座”業(yè)務(wù)。 “這不是春秋航空的創(chuàng)造,目前全球廉價(jià)航空公司都在這么做。”王正華向網(wǎng)易財(cái)經(jīng)特別表示,“這是一次業(yè)務(wù)試水。今后廉價(jià)航空和傳統(tǒng)航空的業(yè)務(wù)滲透會(huì)快速發(fā)展,我們這次這個(gè)嘗試,也是這種滲透的具體表現(xiàn)。”