香港國泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，簡稱“國泰航空”）今天（13日）公布與香港港龍航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited，簡稱“港龍航空”）合并結算的4月份客、貨運量。數(shù)據(jù)顯示，4月份客運量較去年同期上升，載客率則下降，而貨物及郵件的運載量亦出現(xiàn)下調。

　　兩航空公司在4月份合共載客2,258,004人次，較去年同期上升4.1%，運載率為80.3%，下跌3.6個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數(shù)計算的運力則上升11.6%。今年前四個月的載客量合共上升1.7%，而運力則上升10.1%。

　　兩航空公司在上月運載的貨物及郵件合共139,944公噸，與去年同期少8.4%，運載率為68.3%，下跌11.0個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數(shù)計算的運力則上升13.4%，貨物及郵件噸千米數(shù)跌幅為2.3%。今年前四個月的載貨量合共下跌0.3%，而運力則上升19.4%。

　　國泰航空收益管理總經(jīng)理歐永棠表示：“北美及東南亞航線需求仍然強勁，而香港旅客在復活節(jié)假期到區(qū)內(nèi)外游的需求亦見殷切。往來內(nèi)地航線表現(xiàn)理想，提升港龍航班的收益質素，而歐洲市場從去年同期受當?shù)貦C場關閉影響的低位反彈。廣州交易會的舉行令頭等及商務艙的需求持續(xù)強穩(wěn)。日本航線持續(xù)疲弱，尚未見實質改善的跡象，我們會繼續(xù)關注情況。”

　　國泰航空貨運營業(yè)及市務總經(jīng)理韋靖表示：“我們主要的本地市場于4月份表現(xiàn)持續(xù)疲弱，因內(nèi)地制造中心的出口需求進一步轉弱，情況以歐洲市場尤甚。然而，進口亞洲的市場需求持續(xù)理想，有助抵消部分出口市場的弱勢。我們上月配合需求而削減主要長途航線的服務，預料5月市況仍然淡靜，會相應作出調整。”