(蘇廣生/攝) 中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 通訊員李天驕 嚴(yán)明濤報(bào)道：3月17日0:20，南航北方分公司臨時(shí)加班CZ2008航班從日本東京滿載著178名旅客飛抵沈陽(yáng)。機(jī)長(zhǎng)于一航、乘務(wù)長(zhǎng)卓迎利率領(lǐng)全體機(jī)組人員順利完成了這次緊急加班任務(wù)。
3月16日中午，北方分公司接到了執(zhí)行沈陽(yáng)—東京—沈陽(yáng)臨時(shí)加班的任務(wù)，高度重視，迅速調(diào)整運(yùn)力、安排機(jī)組、申請(qǐng)時(shí)刻，并選派了經(jīng)驗(yàn)豐富的A320機(jī)隊(duì)經(jīng)理于一航任加班機(jī)長(zhǎng)，而剛剛執(zhí)行完沈陽(yáng)—漢城—沈陽(yáng)的卓迎利乘務(wù)組也登上了這個(gè)臨時(shí)航班。16:09，這架A321飛機(jī)以空載狀態(tài)飛往了日本東京。在沒有旅客的客艙中，乘務(wù)長(zhǎng)卓迎利帶著組員進(jìn)行了航前準(zhǔn)備工作。對(duì)駕駛艙中的機(jī)長(zhǎng)于一航來說，他感到責(zé)任重大，擔(dān)任北方分公司第一個(gè)赴日加班的機(jī)長(zhǎng)，他駕駛的這架飛機(jī)對(duì)于那些經(jīng)歷了日本大地震的中國(guó)人來講，就是諾亞方舟。
到了東京，當(dāng)飛機(jī)艙門打開后，機(jī)組成員關(guān)閉了飛機(jī)空調(diào)，戴上了口罩、手套，這是南航對(duì)他們提出了自我保護(hù)的要求。這批旅客是來自日本災(zāi)情較重的宮城縣的中國(guó)同胞，有13個(gè)兒童1個(gè)嬰兒12個(gè)老人，這么多的孩子和老人出現(xiàn)在同一個(gè)航班上實(shí)屬罕見，這給服務(wù)工作帶來了壓力。為了保證對(duì)這些同胞的服務(wù)，乘務(wù)長(zhǎng)卓迎利將孩子和老人分散在不同的區(qū)域，每個(gè)乘務(wù)員各負(fù)責(zé)一個(gè)區(qū)域，盡可能地保障對(duì)他們的服務(wù)。
在東京成田機(jī)場(chǎng)滯留的人員非常多，登機(jī)前，有關(guān)人員要認(rèn)真核查旅客身份，登機(jī)速度非常慢，飛機(jī)已經(jīng)在機(jī)場(chǎng)等候了3個(gè)小時(shí)，距離東京機(jī)場(chǎng)關(guān)閉的時(shí)間越來越近，如果機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，航班就無法起飛，機(jī)長(zhǎng)于一航考慮到旅客迫切回家的心情，積極找機(jī)場(chǎng)代辦反復(fù)協(xié)調(diào)，敦促提高核實(shí)身份的速度，幾經(jīng)努力，飛機(jī)終于在機(jī)場(chǎng)關(guān)閉前20分鐘起飛了。
登機(jī)的旅客臉上布滿了愁云，客艙內(nèi)氣氛沉悶，看到這個(gè)情景，機(jī)艙門關(guān)閉后，乘務(wù)員就一起摘下了口罩和手套，露出了燦爛的笑容，向每個(gè)旅客問候，向每個(gè)旅客表示歡迎。受到乘務(wù)員的感染，旅客的情緒也越來越興奮，他們開始向乘務(wù)員訴說他們的遭遇，乘務(wù)員不斷地安慰他們，此時(shí)每一個(gè)乘務(wù)員都成了旅客傾訴的對(duì)象。旅客們普遍反映都餓了，乘務(wù)組馬上決定打破先飲后餐的服務(wù)程序，提前發(fā)餐。為保障旅客的飲食安全，水、飲料、餐食都是從國(guó)內(nèi)帶來的，多出來的一些飲料用來“哄”孩子們。
用過餐后，旅客們?nèi)汲脸恋剡M(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)，乘務(wù)員悉心地調(diào)暗了燈光。
飛機(jī)降落前，旅客們從夢(mèng)中醒來，整理行整，也不忘向乘務(wù)員鞠躬致謝。他們感嘆：“登上飛機(jī)，才真切地感受到自己祖國(guó)的強(qiáng)大，看見南航乘務(wù)員就像看見了自己的親人一樣。”執(zhí)行完這個(gè)航班任務(wù)，乘務(wù)長(zhǎng)卓迎利感慨地說:"我們是帶著對(duì)同胞的親情為他們服務(wù)，所以我們的服務(wù)更貼心。"
走下飛機(jī)的旅客面對(duì)迎在門口的媒體，發(fā)自肺腑地說，感謝祖國(guó)，感謝南航！
南航北方分公司3月17日、18日繼續(xù)加班飛往東京，正班也努力調(diào)成了A300大飛機(jī)，將更多的在日中國(guó)人運(yùn)送回國(guó)。
