日本地震發生3日之后，兩家A股上市公司長信科技、海隆軟件于3月14日發布公告，稱地震對公司經營影響不大，但市場仍然以下跌證明了自己的擔憂。

　　分析人士認為，由于產業鏈布局原因，地震對這兩家上市公司的影響或許有限，但對于航空業而言，地震影響就大一些。國信證券認為，受地震后續影響，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）可能面臨較大負面影響。

兩上市公司無大礙

　　3月14日晚間，長信科技、海隆軟件分別發布公告，稱日本地震對公司影響較小。但3月15日兩只股票均出現較大幅度下跌，截至收盤，長信科技下跌3.91%，海隆軟件跌幅也達到3.22%，而同日上證綜指跌幅為1.41%。

　　據了解，長信科技從日本進口部分原材料，主要包括基板玻璃、靶材。公司稱，玻璃基板供應商的生產廠區均不在本次地震震區，地震不影響公司的玻璃基板供應。一家日本靶材供應商有一個生產廠位于地震災區，該公司廠房和設備均保持完好，無人員傷亡，但由于地震影響，公司目前暫時停電，可能對交貨進度略有影響。對此，長信科技表示已經安排了從日本其他靶材供應商以及美國、臺灣其他靶材供應商的進貨，不會影響公司的原材料供應和生產計劃。另外，長信科技下游主要生產廠家集中在國內，部分銷售客戶為日本、臺灣、韓國企業等，大部分日本客戶的生產經營均沒有受到地震的影響。

　　海隆軟件的主要業務市場也在日本，其公告表示，公司沒有客戶位于日本東北地區，金融、證券以及手機內容服務等相關行業的主要客戶均集中在東京周邊地區，目前各項業務運作正常，均未受到影響。

航空受損

　　上市公司的直接影響還不顯著，但二級市場的波動已經昭示，更大的影響還在后面，包括航空、通信等行業都會受到地震乃至后續沖擊影響。

　　國信證券認為，地震將會抑制商務和旅游出行需求，東航受到負面影響最大。根據國信證券分析，乘客將因安全顧慮，減少日本出行，據預計，東航受此次地震沖擊最大，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）次之，而中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）受到的直接影響幾乎可以忽略，差異來自于三大航空公司日本航線收入占比不同。

　　不過國信證券同時指出，由于飛機可以移動，且中日航線航距短，因此三大航空公司可以抽調部分中日航線運力至國內市場，以降低影響，同時緩解國內市場運力緊張。