記者從去年剛剛成立的河北航空有限公司（Hebei Airlines Co. Ltd.，簡稱“河北航空”）了解到，在他們經歷的首個春運，1月23、24日連續兩天的單日銷售收入已經突破200萬元，創下歷史新高。

　　兩個月前，河北航空的單日銷售收入僅為100萬。根據該公司公布的數據，去年11月11日，河北航空單日機票銷售收入首次突破100萬元大關。

　　河北航空是河北航空集團的核心企業。去年6月29日，剛剛由冀中能源集團出資組建而成。這個年輕的航空公司目前僅擁有飛機6架，其中3架系從廈門航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，簡稱“廈航”）“濕租”而來。在成立后的半年時間，運送旅客約20多萬人次。

　　在成立半年、單日銷售收入突破百萬大關后，該公司迎來了航空業的淡季——冬季。就在一個月前，河北航空還在為“淡季不淡”而努力，通過開發內部資源等措施吸引客源（如以冀中能源集團13萬名職工及其可帶動的龐大消費群體為主，深度開發挖掘“冀中大市場”），12月8日的單日機票銷售收入“奮勇”突破130萬元；而春運無疑帶給了河北航空邁上新臺階的機會。

　　有業內人士稱，每年40天的春運期間，運輸企業的利潤約為全年利潤的20%甚至更高。因此，不少人戲稱，春運一個月多可以讓交通運輸業賺夠“半年糧”。

　　具體到民航業，數據顯示，進入今年春運以來，石家莊的民航客流增長明顯。據媒體報道，截至23日，石家莊國際機場春運期間共運送旅客4.89萬人次，同比增長107.8%。

　　河北航空人士介紹，他們為抓住春運商機做了準備。在成立后迎來的首個春運，該公司將目標定為在保障安全的前提下，“最大限度地發揮承運能力”。

　　1月12日下午，河北航空召開“春運新聞發布會”，從1月14日開始正式啟動春運方案，先于其他運輸企業進入春運，并從人性化概念入手，從1月19日開始允許每位旅客免費托運行李增加5公斤，60歲以上老人乘飛機，可到貴賓室休息候機。

　　更重要的是折扣機票。在該公司執飛的14條航線中，石家莊至溫州、三亞、成都、寧波、海口、上海、廣州、南昌、珠海、呼和浩特等航線均可提供折扣機票，最低折扣達到了1.7折。

　　河北航空人士介紹，在這些措施下，春運帶給了他們豐厚的回報。自1月19日春運正式啟動到1月24日，該公司6天時間共執行航班180架次，承運旅客12547人次，平均客座率85.38%。1月23、24日連續兩天單日銷售收入更是均達到了204萬元，這是繼之前單日銷售收入陸續突破后的又一新高。