2011年春節前夕，國航工程技術分公司天津維修基地接到了山航工程技術公司的一封來信。

信中這樣寫道：感謝貴基地在2010全年共保障山航航班1010班，機務保障航班正點率超過了99.9%，通過山航評審組綜合評比，特授予“優秀保障單位”稱號。

天津維修基地的員工們拿著這一紙榮譽證書，不禁感慨萬千，心情久久不能平靜。這既是一份榮譽，又是一份沉甸甸的責任，更是對天津維修基地持續抓好維護作風建設成效的一次檢驗。

俗話說的好，良好的服務意識和積極的工作態度是戰勝一切困難的法寶。近年來，天津維修基地各保障部門工作從多方面入手，消除工作中的隱患，解決實際操作中的問題。工作中始終堅持航班進、出港信息提示到位；接機操作動作指示到位；飛機狀態信息與機組、機務代表溝通到位；工作單執行檢查到位；通過嚴格規范這四個“到位”，提高了執行航線例行工作的效率，強化了全體維護人員的責任意識，促進了國行機務行為規范的穩步推動。

基地采用了航線維護過程全監控的手段來提高快速反應速度，及時了解飛機的動態信息，利用網絡信息的資源平臺，發布維修工作任務。一方面促進了維護經驗資源的共享，另一方面做到了預防性維修項目的前瞻性布置。航線值班經理和班組長進行過程抽檢和工作項目跟蹤，及時了解工作過程的進度、結果，力求將工作過程中所需資源的突發配置需求做到前面，提高計劃性和工作緊湊性，確保飛機的安全性和航班的正點率并舉。

基地始終將工作制度的執行和完善作為大事來抓，制度管理使優良得機務維護作風得以弘揚和傳承，讓更多的年輕人迅速成長。通過制度的完善避免了工作中的推諉扯皮，效率降低。尤其是對于第三方的維修維護工作，由于其機型不同，系統等差異的存在，這就要求一線員工能夠更好、更快地掌握新知識帶來的挑戰，正是基于這一出發點，基地強化職工學習能力，建立學習型班組的具體行動才能做出成效。