臨近2010年年底，東航發布了一份出人預料的業績單：今年10月，東航集團完成運輸總周轉量105億噸公里、旅客運輸量5467萬人，同比分別增長24.1%和15.7%；實現營業收入607億元，同比增長45.9%；盈利60多億元。
兩年前，因金融危機深陷泥潭，因“東上重組”重新涅，如今，是什么讓東航這只矯健的凌燕再度高飛？東航集團負責人告訴記者，世博會是今年最重要的契機。而抓牢這個契機，有賴于公司1300多個黨組織、2.2萬多名共產黨員和6萬多名員工，以創先爭優的實際行動，交出高分答卷。 馬不停蹄 上海世博會結束不久，東航集團公司很快召開了總結表彰大會，然而表彰大會的主題卻是立足“后世博”的再接再厲。東航集團黨組宣布，按照所確定的“創先爭優，為世博增光”、“創先爭優，為黨旗增色”、“創先爭優，為十八大增輝”的分期主題，創先爭優從第一階段順利轉入第二階段。 這樣的作風來自過去兩年的經歷。2008年，由于國際金融危機的嚴重沖擊，加之自身積累的問題，東航一度陷入困境。就在此時，中央調整了東航的領導班子。通過開展深入學習實踐科學發展觀活動，理清了思路，明晰了戰略。國家支持，苦練內功，世博拉動，成就東航走出逆境；困境中向前看，順境時朝遠看，在創先爭優行動的引領下，東航在健康發展的軌道上大步前行。 東航黨組認為，深入開展創先爭優，關鍵是要動員基層黨組織和廣大黨員。只有黨員隊伍“做優”、黨組織“做強”了，企業的各項工作才能“做優”，核心競爭力才能“做強”。東航黨組把創先爭優與整改落實緊密結合，所確定的102個整改項目，絕大部分已經完成。世博會結束后，又立即進行學實活動“回頭看”：看成果鞏固，看整改落實，看長效機制。最近，他們認真貫徹十七屆五中全會精神，開展學習調研�？偨浝韯⒔B勇、黨組書記李軍和副書記（股份公司總經理）馬須倫及每位班子成員都列了題目，考慮世博后的發展，謀劃“十二五”藍圖。 世博先鋒 世博會已經落下了帷幕。在自試運行開始的近200個激動人心的日日夜夜里，全體東航人以實際行動履行了自己的承諾，出色完成了承運商、贊助商、參展商、服務商“四位一體”的使命。 在“世博先鋒行動”中，東航從空中到地面，設立了300個“黨員世博先鋒崗”，3000名黨員佩戴“世博先鋒”徽章。在飛行、乘務、機務、地服各戰線，都有世博保障的突擊隊。 世博會期間東航共承運了750萬人次，占全部空運觀博者的50%以上；保障了1069架次重要專包機飛行，為去年同期的7倍。東航黨組提出的“安全、順暢、有序、滿意”的目標圓滿實現。 世博期間的飛行任務異常繁忙。上海飛行分部經理孫震的孩子身患罕見的“川崎病”，機長胡國濤的愛人住院動手術。身為共產黨員，他們都犧牲了很多陪伴家人的時間，一頭扎在航班飛行中。飛機維修工程師朱剛所率領的世博先鋒小組發起了一場清潔客艙的行動，附加工時達六千多個，但沒有一人填入自己的工作單。 作為世博“微笑形象大使”，全國勞動模范、上海市黨代表李文麗和姐妹們在創先爭優活動中踐行著“城市讓生活更美好，東航讓旅行更精彩”的主題。世博期間，客艙服務部共挑選了1000名“世博空中志愿者”。她們還聯袂新浪微博開展了“凌燕帶你游世博”活動，挑選10名“凌燕”空乘為幸運網友提供全程園區導游，實現了40萬人次的網絡關注度。 地面保障部用最快的速度完成了虹橋機場航站樓搬遷任務。世博會期間，他們又迎戰了一個個客流高峰，處理的難題最多，受到的表揚也最多。 東航和上航重組后，兩個公司的旅業公司攜手競標承攬了世博會的貴賓接待任務，共為12萬人次提供引導和講解。他們的“禮賓官”隊伍成為堪與志愿者媲美的一道風景。上航旅業總經理、黨委書記李鐵民由于過度勞累暈倒在工作崗位，在醫院做了心臟搭橋手術，沒有很好休息又回到園區。 中國航空館是6家央企館之一，是世博會160年以來第一個航空館，開園期間一直是一個熱門館。中國航空館連同旅業公司在世博園共有員工500人，黨員42人。世博會舉辦期間又有42名員工向黨組織遞交了入黨申請書。 世博會期間，東航有19個集體、43名個人分別榮獲上海市委、市政府、市總工會、團市委授予的各類榮譽稱號。 為民使者 在世博會之前，東航出色地完成了玉樹抗震救災任務，創造了“四個第一”：第一時間飛抵玉樹機場、將第一批消防救援人員運抵玉樹、將第一批醫護人員運抵玉樹、將第一批災區重傷員從玉樹運至西寧。 東航飛機架起“空中生命線”，密集穿梭于玉樹和西寧之間，運送救災人員和傷員占全民航75.7%。共有19家先進集體、76名先進個人受到各級表彰。 8月8日，舟曲突發泥石流災害，東航又是在第一時間投入，兩次急調波音767飛機，運送救援部隊官兵500多人次及物資設備。他們還派出航測飛機，為國家測繪局及時提供用于災情評估的數碼航攝片。 東航今年發起“愛在東航”大型公益志愿活動，組織項目1050余項，參與員工達36526余人，關愛人數近3萬名。廣大員工通過傳遞愛心、服務社會，為和諧社會建設貢獻了一份力量�？偨浝韯⒔B勇與一名員工結對資助貧困學生。其他領導都有自己的關愛對象和活動項目。 東航集團把為職工“真心誠意辦實事、盡心竭力解難事、堅持不懈辦好事”作為領導班子和黨建工作的一個著力點。領導班子聽民意、解民憂，通過“網絡交流”在線互動，有效答復員工問題226個。年內已快速處理了總經理、黨組書記信箱收到的33封信件，“SOS”員工熱線回復了問題1000多個。 在學習實踐科學發展觀活動中推出的“職工服務中心”繼續擴展，今年以來又增加了15個，總計為員工提供各類服務達26萬余人次。黨組書記李軍與股份公司主管領導一道，上半年在現場指導解決了空勤大院停車難問題，最近又督促新建值班車隊的衛生間。 在公司困難時，東航領導和中高層管理人員毅然減薪，但基層員工不減。發放世博補貼和獎勵時，又堅持一線高于機關、園內高于園外。今年，東航員工大病互助保障范圍從原來的9種擴大為19種；職工體檢開始面向勞務制員工推行。 今年以來，公司各級黨群組織走訪慰問員工累計2萬多人，近1000個基層黨支部建立了互助小組、興趣小組、文化沙龍等，建立溝通平臺，為員工“愉快工作，開心生活”創造條件。 黨建創新 東航黨組自2008年開展“基層黨建創新實踐”活動，在創先爭優活動中得到深化。集團公司三級企業以上黨組織書記每年都列出調研題目，并分類組織研討，拿出辦法，經過試點再予推廣。“健全民主黨員制度”和“提高民主生活會質量”是東航黨組主要領導負責實施的黨建創新實踐的“雙民主”項目，已經取得了階段性成果。 去年，東航黨組制定了《民主評議黨員實施辦法》。今年，他們把民主評議作為創先爭優的必須程序。評議中確定“優秀、合格、基本合格、不合格”四個評鑒等次，并與全員勞動考核相結合，易于操作，效果更好。 今年8月，東航黨組出臺了《黨員領導人員民主生活會召開辦法》，對民主生活會從準備、召開到后續工作都做了明確規定。最近，他們正按上級要求，以“貫徹領導人員廉潔從業規定、加強領導班子作風建設”為主題召開民主生活會。通過實踐檢驗可以看出，有了這一辦法，民主生活會更好開了，領導班子能夠真正運用批評與自我批評的方法，依靠自身力量解決存在的問題。他們強調，創先爭優上下都要熱，企業領導應該成為不受表彰的優秀黨員。 “活躍基層黨組織生活”是基層黨建創新實踐的又一個課題�？团摲⻊詹奎h委開展的“微型黨課”很有創意。每次選擇一個具體題目，由黨員自己來講，既體現了黨員的主體作用，加強素質建設，又提高了黨課質量。今年以來，客艙服務部共舉辦80堂“微型黨課”。其他單位也紛紛仿效。 在創先爭優活動中，東航金控公司黨委進行了“黨員先進性指數”和“員工幸福指數”兩項調查，既反映整體水平，又找出存在的弱項，從而有針對性地加強黨的建設，做好群眾工作。 今年9月，集團公司黨組推出了“東航基層黨建主題月”制度，緊密圍繞企業中心工作，每月確定一個主題。該制度正在試行：11月為“學習調研月”，各級領導班子結合貫徹中央精神、籌劃明年工作，開展系統的調查研究。12月為“廉潔新風月”，在元旦、春節到來之前，開展警示教育，促進反腐倡廉。
