繼投資東北航空并將其更名為“河北航空”后，冀中能源再次出手航空業。今天（20日）中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）在港交所發布公告稱，冀中能源控股的河北航空投資集團（簡稱“河北航投”）將向南航控股的廈門航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，簡稱“廈航”）投資14.6億元，占據廈航15%的股份，而廈航另外兩名股東——南航和廈門建發的股份則從60%和40%分別降至51%和34%。

　　根據南航的公告，由冀中能源出資成立的河北航投將向廈門航空投資的14.6億元分為兩部分，其中4.5億元作為注冊資本注入，其余10.1億元作為發展儲備資金。在引入新股東河北航投的同時，原股東南航和廈門建發也分別注入8.1億元和5.4億元注冊資本，使得廈航總注冊資本從12億元增至30億元。

　　其中南航和廈門建發出資部分由廈航儲備資金和未分配利潤代替，而河北航投投入的4.5億元則應該以現金支出，并在審批手續完成后60日內注入。

　　注資結束后，南航、廈門建發和河北航投的股份分別為51%、34%和15%，三者分別可在廈航董事會提名6名、4名和1名董事。

　　南航表示，之所以為廈航引入新的投資者，主要是因為廈航自成立以來一直依靠自身積累發展緩慢，廈航決定在十二五期間加大飛機引進力度，這會使得公司背負高額負債，因此廈航急需增資擴股來獲得資本金。而冀中能源具有雄厚的資金能力，能夠為廈航提供充裕的支持。

　　截至2010年6月30日，廈航總資產為1.57億元，凈資產為5300萬元，截至2009年12月31日稅后總利潤為3.91億元。

　　河北航投是冀中能源的全資子公司，今年上半年公司對原東北航空注資獲得其62%股份，更名為“河北航空”，將其變成一家河北省本土航空企業。此次出手廈門航空，是資金雄厚的冀中能源第二次涉足航空業。