用“振翅高飛”形容目前我國小航空公司的發展毫不為過。得益于中國民航業快速發展的大形勢，小航空公司的業績節節攀升。但在高飛之際，作為當事者，更需要擴大思考的范疇，將目光放長遠。

　　日前，河北航空有限公司（Hebei Airlines Co. Ltd.，簡稱“河北航空”）首次對外披露的運營數據顯示，11月11日以來的10天內，河北航空公司有8天的銷售收入超過了100萬元，平均客座率超過70%。在傳統意義上的民航淡季，作為今年6月才完成組建的新航空公司，河北航空創下這一業績顯然對我國小航空公司的發展起到了振奮的作用。

　　俗話說“大河有水小河滿”，河北航空公司這一業績的取得顯然與我國民航業大背景的紅火分不開。從今年前10個月的民航運營數據來看，民航正班客座率均超過了80%，10月份的正班客座率達到了83%，比傳統意義上民航旺季的9月份的80.9%還有所提升。我國小航空公司在看待自己的業績時，更應該識明智審，看到這一行業的大背景，更應該思考，亮麗業績究竟來自于自身的努力還是得益于整個行業發展的推波助瀾。

　　小航空公司的大思考還體現在不應單純關注業績。雖然業績是衡量一個航空公司經營狀況好壞的重要指標，但顯然不是唯一指標，甚至不是決定性的指標。小航空公司在關注業績的同時，更需要將自己的眼光放在安全管理上。

　　一直以來，不論是從旅客的角度，還是從行業管理者的角度，小航空公司的安全管理能力都備受關注。人們關注小航空公司是否有足夠的實力建立完整高水準的人員隊伍，是否有足夠的經驗對生產運行的每一環節都監控到位，是否有足夠的財力確保設備及時更新和新技術的使用，是否有足夠的責任心落實國家制定的種種規章制度……人們對這些問題的關注，直接影響著小航空公司的發展速度和發展前景。

　　因而小航空公司應該打牢自己的安全管理鏈條，做到“麻雀雖小，五臟俱全”，讓每一環節，每一過程都做到有法可依，有法必依；要嚴格特殊人員的資質管理，力求做到隨時檢查，隨時合格；要注重安全生產的投入，加大引進新技術新設備的力度，做到發展速度和安全運行并重。

　　小以成小，大以成大。立足自我，思量大局，順勢而起，振翅高飛，這才應是目前我國小航空公司的智慧之處，崛起之道。