中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員陳旻報道："作為一線機長，我建議進一步優(yōu)化現(xiàn)有的航班、人員結構模式，讓駐外飛行的機組能多增加些飛行時間。""我感覺目前副駕駛培養(yǎng)進度太慢，建議盡可能在更多的國內(nèi)外航班上安排三人制機組，讓學員多跟班，幫助他們盡快成長成熟。"在近日東航江西分公司飛行部召開的機長座談會上，16名在家一線機長將近期在工作上、生活上的真實想法與部領導進行了坦率的交流。這是繼上月召開副駕駛座談會后，該部結合"創(chuàng)先爭優(yōu)"活動部署，為切實有效抓好機長隊伍思想工作和后勤保障工作，確保年底飛行安全而采取的有力舉措。
分公司現(xiàn)有機長（教員）51名，作為飛行主力，他們的工作、思想狀況直接影響著飛行安全這個中心。目前離年底還剩2個月的時間，飛行部將"創(chuàng)先爭優(yōu)"活動與"百日安全競賽"活動相結合，圍繞安全中心，通過召開機長、副駕駛兩個層面座談會的方式，及時收集掌握飛行隊伍在工作上、生活上的思想動態(tài)，為進一步改進工作方法，營造和諧穩(wěn)定的氛圍，確保年底分公司的飛行安全提供幫助。會上，機長代表分別圍繞航班運行生產(chǎn)、副駕駛培養(yǎng)、人性化關心、部門間溝通配合、加強自身建設等方面提出了14條意見和建議。針對收集到的意見和建議飛行部將逐一進行落實和反饋。 據(jù)悉，在近期開展的創(chuàng)先爭優(yōu)活動中，飛行部還將結合工作實際，推出飛行明星評選、師徒互評、"立足崗位、爭當優(yōu)秀"征文活動。目前，全體飛行人員正以實際行動積極參與到活動中。
