暑期以來，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）工程技術公司西安維修基地（簡稱“西安維修基地”）持續做好西安傳統旅游旺季期間的維修安全生產和航班正常性保障等各項工作，以飛機日常維護規范為標準，按照世博保障計劃，全力提供世博期間的飛機運力保障。
2010年8-9月份，東航西安維修基地共完成飛行任務17925小時，各機型平均空地日利用率近11小時，并先后完成飛機A檢20架次、C檢10架次，監控項目441項次，時限項目90項次，工程指令465項次，附加工作單共1121項次，注銷故障保留189項次，所執管各機型的月平均完好率均為100%。這其中，包括B-6217機3C檢、B-2356機10C檢、B-2378機9C+69A檢、B-6558機1C檢、B-2227機6C檢、B-6218機3C檢、B-2226機6C檢等定檢工作。東航西安維修基地認真持續貫徹落實“兩抓、兩防、兩保”工作要求，圓滿順利地保障了阿里首次RNP（Required Navigation Performance，精密導航飛行程序）驗證飛行。針對老舊飛機空中客車A300飛機故障率較高的實際情況，東航西安維修基地開展了專項風險管理并制定出相應保障措施，他們不僅加強了老齡飛機的維修量，合理安排飛機的日利用率，還組織空地協調會，就空中客車A300飛機的技術狀況、維護中解決的問題、飛行中建議等關注事項與機組進行積極溝通，確保空中客車A300飛機在旺季期間的正常運行。 據悉，在2010年10月份，東航西安維修基地在做好“國慶節”期間維修保障工作的同時，將認真開展“百日安全”勞動競賽活動，全力做好夏秋、冬春航班換季各項保障任務，并按照維修計劃完成B-2324機13C檢、B-2357機10C檢、B-2212機更換全機起落架等工作。
