中國民航報、中國民航新聞信息網 記者郭瑛 通訊員張爭鳴、徐勤濤報道：國慶期間，海南持續遭遇特大暴雨襲擊：102陵水吊羅山山體滑坡導致上百人被困；10月4日，粵海鐵路中斷，瓊州海峽大部分船只停航告急，瓊島鐵路以及海上交通受阻;10月5日，海南東線高速關閉、西線高速事故頻發，島內陸路交通大動脈被阻……在海南最危急的時刻，維系海南島與外界聯系的唯一通道只有航空運輸。盡管天氣情況下降到允許起降的最低標準，盡管道路被洪水沖毀，南方航空一直堅守的自己的責任與使命，奮戰在抗洪救災保障航空暢通的第一線。
直升機全天待命 參與吊羅山救援工作
災情就是命令。10月2日，海南吊羅山山體出現滑坡，125名游客被滯留。災情發生不到12小時，南航就分別在10月13日上午8時和下午1時派出兩架直升機進行空中搜救，但因當地天氣過于惡劣無法降落在指定地點實施救援，但仍然準確將兩架救援物資送抵受困人員暫聚的吊羅山林業局，及時保障了被困游客和林業部門員工的生活。
從當天起，南航兩架直升機一直全天侯待命，等待天氣好轉立即投入到搶險救援工作中。“不計成本、不計代價，積極投入到抗災救災中，這是南航應盡的一份社會責任。”南航海南分公司總經理劉國軍說，面對突發事件和災情，企業當然應該把社會責任放在第一位。
島內“一票通” 緩解旅客滯留難題
國慶黃金周是旅游旺季，由于遭遇持續強降雨，海口往返三亞的高速公路被阻斷，不少計劃海口進、三亞出或是三亞進、海口出的旅客，由于高速公路阻斷，原定行程很難成行。
為保證在特殊天氣環境下進島旅客能夠順利出島，南航海南分公司迅速執行“一票通”方案，凡是在10月15日之前航班有座位的情況下，購買海口出港的客票可以免費改為三亞出港，購買三亞出港的客票可以免費改為海口出港。同時，在航班起飛4小時前，旅客可以免費改期到有座位的后期航班。
據統計，有400多名旅客正是由于“一票通”，才能夠在高速公路中斷的特殊情況下改道出島，極大方便了旅客出行，也緩解了我省旅客滯留的壓力。“這次水災是對南航的一次考驗，作為海南戰略合作伙伴，南航海南分公司還將推出更多便民、利民舉措，為海南國際旅游島建設打造一個便利的空中通道。”劉國軍表示。
堅守空中通道 捍衛人民利益
空中通道成為出島的唯一通道，如何保障空中通道的暢通，成為南航人最關心的問題。10月5日，南航三亞基地所在地丹州小區，積水已經到大腿根部。一大早，雨還在下，航班卻沒有停航，為了不延誤航班，飛行員、乘務員和勤務保障人員早早就走出家門，打著傘，抱著沉甸甸的飛行箱，光著腳，在暴雨中踏水趕往發車地點。平時10分鐘的路程，現在卻需要走45分鐘。
三亞市區多條道路積水，機組車繞道兩個小時才到達機場，但航班卻沒因此延誤，等待出港的旅客如愿踏上了航班，迎接他們的，依然是空姐親切的笑容。在這次水災中，南航沒有一名飛行員、空乘出現過漏車、遲到，在災情面前，盡最大可能保障航班暢通就是最好的救援。
在國慶黃金周期間，盡管遭遇持續強降雨，但南航海南分公司卻順利保障五萬多名旅客成行。
“海南的災情牽動著南航上下六萬員工的心，作為國企、本土企業和海南的戰略合作伙伴，南方航空將積極投入到海南災后重建工作中。在剛剛舉行的“風雨同舟“大型賑災義演晚會上，南航海南分公司總經理劉國軍代表南航人，向我海南受災群眾捐贈1000萬元人民幣，并表示南航400多架飛機將隨時為海南重建發揮作用。
