從被動接受到主動思考，川航貨運部抓住機會調整干部管理模式，帶動全員思考，為公司的發展、貨運的未來獻計獻策。9月29日，貨運部召開“四個思考”專題研討會，部門領導、二級干部、掛職書記等從不同角度出發暢談個人的思考體會。

    “領導多關心員工瑣事，員工多關心公司大事”。在9月20日公司安委會擴大會上，李海鷹總經理提出“四個思考”，要求干部深入思考當前阻礙川航可持續發展最大的瓶頸、風險、難點以及當前工作重點。為落實公司要求，貫徹“員工關心公司大事”的精神，貨運部對思考行動進行擴大，要求班組長以上干部作四個思考，并召開了此次專題研討會。

    干部們的發言反映出他們工作中對自身崗位已有深入的思考。綜合室王錦峰談到人員規模與機隊規模增長不同步是當前貨運發展的最大瓶頸，培訓的相對滯后給貨運部的發展帶來了一定的困難，而外站增多給外站管理帶來一定風險。安全質量監察室姚光輝認為公司當前的重點是深入推進安全質量管理體系，實現精細化管理。業務部經理陳長峰一一分析了公司、貨運部、科室三個層面的瓶頸、風險、難點和工作重點。機場營業部馮文鳳從個人成長體會出發，她認為在有限的條件下，克服發展困難需要全體貨運人發揚貨運精神，共同努力。掛職干部吳雄志的發言全面、系統、深入，他運用“人機料環法”對公司及貨運的發展瓶頸進行系統分析，預析公司發展將面臨的競爭、資源、隊伍穩定等風險。

    這次具有高度、深度、廣度的思考盛宴，就像“肯德基54層法風燒餅”——貨運黨委書記楊京魁打了一個形象的比喻。他希望通過這種思考研討的方式，帶動貨運干部形成善于學習、勤于思考、敢于實踐、樂于提高的良好氛圍。貨運部總經理曾小蘭談到，貨運部召開“四個思考”研討會，旨在提高各二級干部管理和思考的主動性，珍惜思考和鍛煉的機會，積極為公司大事獻計獻策。（蔡超）