近日，民航華東管理局浙江監(jiān)管局針對國航浙江分公司近期出現(xiàn)兩次發(fā)動機超溫而導致返航和地面停車的情況，按照華東局《關于華東地區(qū)近期發(fā)動機空停事件的通報》要求，進行了一次發(fā)動機維修工作的專項檢查。 

     檢查著重對兩次超溫事件中維修工作是否按單卡施工、排故工作是否按TSM執(zhí)行、飛機放行有無按放行程序放飛、近期發(fā)動機性能監(jiān)控有無異常、發(fā)動機監(jiān)控人員的資質是否符合要求、發(fā)動機保留故障的監(jiān)控等方面進行測試評估，初步認為兩次超溫事件都可能因大雨引起接線盒區(qū)域有水汽造成的，其它公司也出現(xiàn)過類似的故障情況。針對問題和華東地區(qū)近期發(fā)動機出現(xiàn)的空停情況，監(jiān)管局及時向公司進行了反饋，并對發(fā)動機防空停工作提出了相應的要求：一是進一步加強維修工作的規(guī)范性，嚴格落實工作單要求；二是加大崗位培訓的力度，加強針對性培訓；三是對本單位發(fā)動機重要故障進行認真的分析，并對以前制定的有關預防空停的措施進行細化梳理；四是認真學習“防空停”的相關措施，并在維修工作中能夠將相關措施和制度自覺地貫穿于日常維護工作中去，并逐漸探索形成長效機制，努力實現(xiàn)安全關口前移，做到持續(xù)安全。