明明有規(guī)定,年滿12周歲的乘客即可獨(dú)自乘機(jī),這個(gè)年齡界限到了登機(jī)前卻被說成16周歲。日前,12歲的乘客小李在飛機(jī)起飛前被航空公司拒絕登機(jī)。無奈之下其家長只好帶孩子搭乘另外的航班。半個(gè)多月以來,航空公司對(duì)拒絕孩子登機(jī)及退票一事尚未給出明確答復(fù),乘客于昨(16)日向本報(bào)反映此事。
孩子“單飛”突然遭拒 李先生說,暑假期間,他把孩子從老家接來深圳團(tuán)聚。眼見暑假就要結(jié)束,他卻抽不出時(shí)間送孩子回家。后來有朋友告訴他滿12周歲的孩子可以自己一個(gè)人乘飛機(jī)回去,飛機(jī)上都有專人照顧。李先生多方詢問,登錄某航空公司網(wǎng)站及撥打航空客服電話,得到的結(jié)果都是:凡滿12周歲的小孩都可以獨(dú)自乘機(jī)。于是李先生為自己12歲的小孩訂了該航空公司8月29日早上8時(shí)10分飛往四川南充的機(jī)票。 當(dāng)天早上7時(shí)30分,李先生將小孩送至機(jī)場并辦好行李托運(yùn)等手續(xù),看著孩子進(jìn)了安檢,李先生才轉(zhuǎn)身回家。沒想到在返回的路上突然接到該航空公司的電話,對(duì)方稱,由于該次航班的小孩過多,李先生的小孩不能登機(jī),讓他盡快趕回機(jī)場。李先生匆匆趕回機(jī)場時(shí),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見一名工作人員帶著四五名小孩走過來。工作人員說,飛機(jī)上有四十多名小孩,乘務(wù)人員照顧不便,為避免發(fā)生意外,所以帶幾名小孩下機(jī)。正當(dāng)李先生等人與機(jī)場工作人員交涉時(shí),該航班的飛機(jī)已經(jīng)起飛了。 對(duì)于航空公司臨上飛機(jī)才通知小孩不能登機(jī)的行為,李先生表示非常不能理解。他在孩子臨行前還鼓勵(lì)說他長大了可以獨(dú)自回家了,沒想到臨上機(jī)被攔下。而且小孩申請(qǐng)學(xué)位比較困難,急著回家報(bào)名讀書,錯(cuò)過這班飛機(jī),就要等到隔天才有這趟航班,這無疑造成很大麻煩。而且當(dāng)時(shí)工作人員在眾人的質(zhì)詢下,還謊稱按規(guī)定要滿16周歲才能獨(dú)自登機(jī),李先生信以為真。無奈之下他只好臨時(shí)向公司請(qǐng)假,重新買了兩張機(jī)票和孩子先飛到重慶再轉(zhuǎn)大巴到南充,總算是及時(shí)將小孩送回家。 辦理退票多日未果 李先生說,當(dāng)時(shí)工作人員還表示可以為眾人全額退票,并開具證明。因?yàn)槔钕壬窃陲w鶴航空訂的票,而他到飛鶴航空退票時(shí),工作人員卻說沒辦過這個(gè)業(yè)務(wù),不能全額退票,一般情況退票都是要收手續(xù)費(fèi)的。在李先生出具所買機(jī)票的航空公司的證明后,工作人員表示要先與該航空公司溝通,7個(gè)工作日后才能給大家回復(fù),但十幾天后仍沒有收到任何關(guān)于退票的通知。李先生再次查詢得知,確實(shí)是年滿12周歲即可獨(dú)自登機(jī),他覺得被航空公司“擺了一道”,遂于9月13日到該航空公司投訴,但至今沒有得到滿意的結(jié)果。 涉事航空公司工作部的徐部長稱,該事純屬誤會(huì),工作人員當(dāng)時(shí)完全是出于好心,因?yàn)楫?dāng)天飛機(jī)上“無陪兒童”較多,而李先生的小孩并沒有辦理“無陪”手續(xù)。到時(shí)如果工作人員一心照顧其他辦理了“無陪”手續(xù)的小孩,而沒有顧及到李先生的孩子,出什么事就麻煩了。而在登機(jī)時(shí),小乘客自己也表示不清楚是否有家長來機(jī)場接機(jī)。為了小孩的安全起見,工作人員與李先生溝通,建議讓小孩搭乘下一班飛機(jī),因?yàn)橄乱话囡w機(jī)無陪兒童較少,工作人員照顧起來也方便。但當(dāng)時(shí)李先生可能誤以為工作人員不讓其小孩獨(dú)自乘機(jī),很快買了機(jī)票就帶小孩走了。徐部長表示,此事確實(shí)給李先生造成不便,公司承諾給李先生全額退票,對(duì)于李先生所說十幾天沒有退票成功一事,徐部長表示會(huì)跟進(jìn)了解。