9月7日，國際航空運輸協會（International Air Transport Association，IATA，簡稱“國際航協”）宣布，7月和8月航空公司的財務狀況調查顯示，航空公司股價與去年同期相比反彈上揚73%，超出股票市場預期值兩倍以上。

　　2010年第二季度47家主要航空公司凈利高達39億美元，同比2009年第二季度高出40-50億美元。機票平均價格緩慢上漲，但仍然比經濟衰退前水平低5-20%。

　　航空客運和貨運緩步增長，年增長率分別保持在8%和17%的水平。航空運力根據市場需求進行有效調整，盡管風險有所增加，但運力計劃仍根據市場需求進行安排投放。運載率仍高出上一周期，但已出現下滑趨勢；航空燃油價格與過去12個月87美元/桶的平均價格相比有所下降。

　　根據彭博全球指數（Bloomberg global index），去年第一季度航空公司股價位于谷底，本季度股價上漲73%，超出摩根士丹利國際資本指數（MSCI Global Index ）2倍。年初至今，雖然摩根士丹利資本國際指數下跌了4%，但航空公司股價上漲了13%。顯然，本階段航空公司財務表現良好，金融市場預期大為改善。亞洲和美國航空公司市場表現積極活躍，但歐洲航空公司股票價格則低迷不振。

　　今年第二季度，全球47家主要航空公司的凈利潤高達39億美元，同比2009年增加48億美元。2010年第一季度凈虧損19億美元（全球62家主要航空公司），同比去年也高出了40-50億美元。北美和亞太地區航空公司依然保持最快增長，歐洲航空公司在第二季度由于出售資產13億美元，凈利潤也有所改善，沒有出現進一步的虧損。