近日，成都——北京、成都——上海等部分航班頻頻取消。

　　有報道稱，由于停航進行安全檢查的需要，深圳航空有限責任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，簡稱“深航”）近日相繼取消了20多趟由深圳始發的航班。昨（3）日記者從多家機票銷售代理單位了解到，自從8月24日起，成都出港飛機中也出現了一些航班取消的情況。昨日記者聯系了深航在內的多家航空公司后獲悉，取消部分航班，并不是為了應對所謂的安全檢查，而是在暑運進入尾聲時進行的正常市場調節而已。

現象：航空公司頻頻取消航班

　　【有報道稱，由于停航進行安全檢查的需要，深圳航空近日突然取消了20多趟由深圳始發的航班。】

　　由于深航航班取消發生在伊春空難后，事前又沒有任何通知，加上此前華夏航空有限公司（China Express Airlines Company Limited，簡稱“華夏航空”）因一航班機翼翼尖擦地被勒令停航接受檢查，有業內人士認為，此次深航取消航班，主要也是因為停航進行安全檢查的需要。

　　與此同時，記者昨日也從多家機票銷售代理單位了解到，自從8月24日起，由成都出港的飛機中出現了一些航班取消的情況。其中，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）取消航班比較多。

　　8月24日，成都——上海FM9544航班因運力調配取消；8月31日，成都——上海MU5410航班、成都——上海MU5406、FM9544航班、成都——杭州MU2675、成都——上海MU5410、成都——武漢MU2538航班取消；9月1日成都——北京KN2929航班取消。

　　上述航班的突然取消，讓業內人士聯想到，可能是因為上月末的伊春空難導致的停航安全檢查。

回應：取消只為調整運力

　　【對業界質疑或為停航安全檢查一說，深圳航空和東航分別做出了回應。】

　　深航方面表示，自8月中下旬開始，暑運航空市場按往年規律開始回落，也將逐漸進入9月初至國慶前夕的航空市場“淡季”。為了順應市場要求，包括深航在內各航空公司均適時調減了暑運加班航班。

　　而對于即將到來的全民航冬春航班大換季，各航空公司也在開始重新部署運力，基于目前的市場客流即將發生變化，航空公司也做出了一些針對性的調整，深航據此也在航班換季前夕進行了部分航班調減。“暑運結束后旅客人數大大減少，于是一些航班根據需求進行調整。”東航四川分公司負責人說，取消航班是根據市場情況進行的正常調整。