圖：資料圖為空中客車A350XWB寬體飛機(jī)計(jì)算機(jī)模擬圖。2009年1月14日，空中客車公司（Airbus S.A.S.）A350XWB寬體飛機(jī)總裝線在法國(guó)圖盧茲正式破土動(dòng)工。

　歐洲飛機(jī)制造商空中客車公司（Airbus S.A.S.）31日發(fā)表公報(bào)稱，空客總裁兼首席執(zhí)行官托馬斯·恩德斯在位于德國(guó)漢堡附近的施塔德工廠主持了A350型飛機(jī)生產(chǎn)的啟動(dòng)儀式。

　　空客公布的技術(shù)資料顯示，空中客車A350系列超寬體客機(jī)為雙通道飛機(jī)，最大航程約1.54萬(wàn)公里，它結(jié)構(gòu)質(zhì)量的52%將使用輕質(zhì)復(fù)合材料，其中主要為具有強(qiáng)抗壓性的輕質(zhì)碳纖維增強(qiáng)塑料復(fù)合材料，以降低飛機(jī)自重，從而減少燃油消耗和維修成本。

　　恩德斯說(shuō)：“A350為航空業(yè)和乘客確定了新標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的復(fù)合材料將使空客新機(jī)型成為同類機(jī)型中經(jīng)濟(jì)效益最高但又最環(huán)保的飛機(jī)。”他表示，空客將在生產(chǎn)過(guò)程中執(zhí)行這些新標(biāo)準(zhǔn)。

　　為與波音777和787抗衡競(jìng)爭(zhēng)，空客于2006年12月正式啟動(dòng)空中客車A350項(xiàng)目，目前已收到528架確認(rèn)訂單。預(yù)計(jì)首架空中客車A350飛機(jī)將從2011年開始組裝，2013年中期交付給卡塔爾航空公司（Qatar Airways）。

　　由于設(shè)計(jì)和技術(shù)細(xì)節(jié)問(wèn)題，空客曾兩次推遲A350客機(jī)預(yù)計(jì)交付時(shí)間。近來(lái)，法國(guó)媒體援引內(nèi)部人士和咨詢公司報(bào)告稱，空中客車A350客機(jī)實(shí)際交付時(shí)間將延遲12至18個(gè)月，但空客公司對(duì)此予以否認(rèn)。