據(jù)中國之聲《新聞縱橫》7時02分報道，國務院河南航空有限公司（Henan Airlines Co.，Ltd.，簡稱“河南航空”）黑龍江伊春“8·24”特別重大飛機墜毀事故調查組昨天（28日）在伊春成立，事故調查工作全面展開。

　　國家安監(jiān)總局副局長梁嘉琨任事故調查組組長，安監(jiān)、監(jiān)察、工會、民航等部門都參與其中。調查組下設綜合、技術、管理、專家四個小組。除了查清事故原因，事故責任的認定也是調查組的重要職責。

　　安監(jiān)總局監(jiān)管二司司長蘇潔：國務院事故調查組的主要職責，查明事故的直接原因和間接原因，認定事故的性質，查清事故責任，提出對事故相關責任人和單位的處理意見，總結事故教訓，并提出預防事故的整改措施和針對性措施建議。

　　“824”伊春空難有54名幸存者，45人已經(jīng)轉到哈爾濱、北京、廣州等城市繼續(xù)治療，其余9位傷勢較輕的患者還留在伊春。在哈爾濱救治的32名傷員中，已有17位脫離危險。

　　截至昨天，42位遇難者中，已經(jīng)有41名遇難者的身份通過DNA比對得到確認，還有1名遇難者因家屬未能趕到伊春，DNA比對認定尚未最終完成。目前，已有20名遇難者遺體被家屬認領。

　　賠付問題已經(jīng)提上日程。事故調查組組長、國家安監(jiān)總局副局長梁嘉琨說，賠付工作既要依照標準，更要面對現(xiàn)實，盡快推進這項工作。 梁嘉琨：所有從事這項工作的同志們，我們要維護遇難者及其家屬的合法權益，要耐心、細致的做好工作，要人性化做好思想工作。

　　事故原因的調查最受關注。民航局副局長李健說，事故調查涉及到制造商、運營商、飛行、機場等各個方面，將會持續(xù)較長的時間。

　　李健：嚴之又嚴，細之又細地對現(xiàn)場的每一個痕跡，認真地勘察。對飛機失事前的運行狀況，以及飛行各參數(shù)做全面調查，保證調查的客觀公正。實事求是做好相關資料的封存和證據(jù)的固化工作，務必使每一項調查結論，都有充分的數(shù)據(jù)和證據(jù)支持。

　　監(jiān)察部門介入事故調查，重點是要查清監(jiān)督管理方面是否存在問題。

　　國家監(jiān)察部執(zhí)法監(jiān)察室監(jiān)察專員喬潔：一是要查清企業(yè)貫徹落實國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策規(guī)定的情況，特別是企業(yè)在安全管理方面存在的問題，二是要查清有關政府監(jiān)管部門，在履行監(jiān)管職責方面的情況。

　　目前，54名傷員正在接受治療，事故善后工作正有序進行。國內各航空公司正深入開展民航安全大檢查，確保航空安全。中國廣播網(wǎng)和中國之聲將為您密切關注伊春墜機事故調查的最新消息。