圖：波音787型“夢(mèng)想”客機(jī)從美國(guó)華盛頓州起飛進(jìn)行了首次試飛。
據(jù)外電報(bào)道，航空巨頭波音公司（Boeing Co.）27日宣布將本計(jì)劃在今年底交付“夢(mèng)幻客機(jī)”波音787的日期推遲至2011年初。 波音公司向全日本航空運(yùn)輸公司（All Nippon Airways Co.，簡(jiǎn)稱“全日空”）證實(shí)交付時(shí)間將被推遲。之前在7月份，波音就曾警告稱可能將飛機(jī)交付日期推遲至2011年。 波音27日稱希望能夠在2011年首個(gè)季度的中期交付首架波音787客機(jī)。 波音公司稱，此次推遲交付日期是因?yàn)橐诮衲昵锛緦?duì)飛機(jī)的最后測(cè)試階段中，對(duì)一款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能進(jìn)行評(píng)估。 波音787“夢(mèng)幻客機(jī)”50%的主體結(jié)構(gòu)使用輕型碳纖維混合材料制成。引擎由通用公司和勞斯萊斯制造。 波音787系列節(jié)油功能優(yōu)越，比現(xiàn)有同等載客量的客機(jī)少用20%燃油，并保持同等快速。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，功能更全面。比如可以自我監(jiān)測(cè)，向地面報(bào)告維修的需要。高濕度和較大窗戶令客艙舒適度優(yōu)于其它客機(jī)，載貨量也更大。
