隨著大連、青島、煙臺等環渤海城市與天津商貿活動的日益頻繁，航空公司開始盯上這塊“蛋糕”。記者昨（4）日調查發現，“環渤海快線”驚現低于火車票價的300元低價機票。低價航空正在抗衡傳統的“鐵老大”。
地上轉圈、天上直飛的環渤海區域一直被航空公司看作價值洼地。兩年多來，“環渤海快線”在天津至煙臺、大連、錦州等環渤海城市之間已建立起頗具規模的支線航空網絡。隨著300元低票價的出現，“環渤海快線”正式宣告進入航空低價時代。
經常到大連出差的周小平給記者算了一筆賬：8月由天津飛往大連的航班最低票價僅為300元，而從天津到大連的火車軟臥票價為338元，天津港到大連的輪船經濟艙票價180元，但火車和乘船行程均需10小時以上。“我想大多數人都會選擇飛機”，周小平說。
隨著暑運高峰期的到來，多家航空公司加入票價打折戰，成為公路鐵路的有力競爭者。據天津濱海國際機場售票處負責人介紹，本月，天津到大連最低票價300元，天津到青島最低票價330元，天津到煙臺最低票價為420元，提前15天訂票還能享受2-3折的優惠。
