中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）成功收購深圳航空有限責任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，簡稱“深航”）數月來，其進展一直備受關注。國航商務委員會市場部副總經理馬建明表示，通過控股，國航的市場份額有所提升，并通過代碼共享等商務安排、維修、運行控制等方面的深入合作，更為雙方帶來直接的協同效應收益。他透露，目前國航深圳地區的業務和人員已基本實現對接。
馬建明3日出席“星空聯盟國際性運動會保障服務經驗交流會”時指出，自收購深航以來，已對國航自身發展產生三大重要意義。首先，深航為內地第5大航空公司，據去年的生產指標，其運輸總周轉量占全民航的比例為5.0%，旅客周轉量占比6.1%，貨郵周轉量占比2.5%。國航的市場份額有所提升。 其次，深航在深圳、廣州等城市具有較高的市場份額，國航順利增資深航已有利于提升雙方在珠三角地區的競爭力，促進該地區的良性競爭。第三，增資完成后，國航加強了與深航的合作，通過代碼共享等商務安排、維修、運行控制等方面的深入合作，為雙方帶來直接的協同效應收益。 馬建明強調，增持深航有利于提升國航當前的經營業績，符合國航的發展戰略，特別是可提升國航規模，大大增加國航在華南的實力，可使國航增加長三角運力，加快國航多品牌戰略的實施進程。他稱，深航業務及人員方面的調整，將在其股東大會以及增資的各項工作完成後逐步開展，目前國航深圳地區的業務和人員已基本實現對接。 據悉，目前深航新一屆董事會已組成，由國航總裁蔡劍江擔任深航新任董事長，聘任馮剛為深航總裁。而完成收購深航，意味著國航成功實現了結構調整和產業重組。至今國航與深航、山東航空股份有限公司（Shandong Airlines Co., Ltd.，簡稱“山航”）、澳門航空股份有限公司（Air Macau Co, Ltd.）、香港國泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，簡稱“國泰航空”）共同組成的航空承運人集團已顯現雛形。未來10年國航戰略目標定位為國際先進的大型網絡航空公司，進入國內大型企業集團前30到50強。
