中國民航新聞信息網通訊員 周峰 報道：2010年7月2日凌晨5時許，CA968航班落地浦東機場。待飛機停靠到位后，國航股份工程技術分公司上海維修基地機務人員通過耳機與機組聯絡，通知機組飛機�？空２⒃儐栵w機情況，機組反應飛機正常無異樣。我機務人員隨即對飛機進行例行維護和檢查工作，在繞機檢查過程中，機務人員周峰發現中起落架左側折流門撐桿與連接螺帽間的連接間隙較大，連接螺帽露出約5個螺紋牙。針對此情況，機務人員周峰立即聯系放行人員陳棟梁和班組長胡戈等人一起拆下連接螺帽進行進一步檢查，結果檢查發現撐桿與連接螺帽上的螺紋都有不同程度的損傷，撐桿與螺帽的連接產生了松動，存在脫落的可能性，將使折流門失去固定產生搖擺。發現此問題后，我機務人員立即決定更換折流門撐桿與連接活門。由于飛機停靠時間較短，上午10時許有航班任務，我機務人員積極行動，立即前往航材倉庫領取新件，同時準備好排故工具將損壞的撐桿與連接螺帽拆卸下來。通過所有人的共同努力，終于在9時許完成了工作，保障了航班的安全性和準點率。
飛機維護工作正可謂"牽一發而動全身"。 細枝末節之事卻不可小瞧，更不可忽視，機坪上的一塊小碎石，失手遺失的一顆小螺帽，恍惚間的一個猶豫，都會造成災難性的后果。凌晨時分往往是人們精神最渙散的時候，在這種時刻，我們機務工作者更不能讓自己麻痹松懈，要打起十二分的精神多想想，多看看，多動動。在此次事件中，如果機務人員沒有對撐桿與連接螺帽間的連接間隙產生警覺，那么在飛機起降或飛行時，撐桿受到抖動后將發生脫落，中起落架折流門將失去固定發生搖擺。更為嚴重的是折流門在失去固定搖擺后，極有可能在受到一定程度的振動后斷裂脫落，撞擊到飛機，造成飛機的結構性損傷，而且如果在飛機起降或飛行時，撞擊到起落架或燃油箱等關鍵性部位，其后果將無法想象。 一件事情的成敗，往往取決人們不經意的細節。反之，一個小小的紕漏或失誤，會使一個人、一件事功敗垂成。正所謂魔鬼藏在細節之中。一心渴望偉大、追求偉大，偉大卻了無蹤影；甘于平淡，認真做好每個細節，偉大卻不期而至。這也就是機務工作的魅力。
