中國(guó)民航新聞信息網(wǎng)訊 亞洲航空2010年6月1日吉隆坡訊 - 亞洲航空今天在吉隆坡總部公布了2010年第一季度的銷(xiāo)售報(bào)告。2010年第一季度的稅后盈利為2億2千4百萬(wàn)馬幣（相當(dāng)于人民幣4億6千萬(wàn)人民幣）。
亞洲航空集團(tuán)公司首席執(zhí)行官東尼·費(fèi)南德斯在談到亞航2010年第一季度的運(yùn)作情況時(shí)，更為詳細(xì)地介紹道："進(jìn)入2010年后，亞洲航空集團(tuán)整體表現(xiàn)良好，截止至今年3月31日，銷(xiāo)售較之09年同期增長(zhǎng)了10%，由去年同期的7億9千7百萬(wàn)上升至8億7千8百萬(wàn)。運(yùn)送旅客人數(shù)為3千7百萬(wàn)人次，較之去年同期增長(zhǎng)了17.1%。讓人感到欣喜是非航運(yùn)收入也有著跨越式的增長(zhǎng)，較之去年同期增長(zhǎng)了31%。這一成績(jī)較之2009年任何一個(gè)季度都是最好的。目前非航運(yùn)收入已占公司總體收入的16%。" 在談到亞洲航空集團(tuán)公司成員的表現(xiàn)時(shí)，東尼先生格外強(qiáng)調(diào)："亞航（泰國(guó)）公司和亞航（印尼）公司在第一季度都有著極佳的表現(xiàn)。亞航（泰國(guó)）公司目前已是泰國(guó)最大的國(guó)內(nèi)航線的承運(yùn)人。第一季度的銷(xiāo)售為3千1百萬(wàn)泰幣，較之去年同期增長(zhǎng)了30%，稅后盈利增長(zhǎng)近35%。旅客量也增加了25%。這說(shuō)明亞航（泰國(guó)）公司在各種不利因素存在的情況下依舊有著積極的表現(xiàn)。我們期待泰亞航在今年全部飛機(jī)編隊(duì)改為全新空客后而能有更佳優(yōu)異的表現(xiàn)。而亞航（印尼）公司也首次創(chuàng)造了運(yùn)營(yíng)盈利的記錄，收入較之去年同期增長(zhǎng)了37%，稅后盈利增長(zhǎng)接近107%。2010年隨著印尼亞航各國(guó)際航線的航班量的快速拓展，其一定會(huì)創(chuàng)造出歷史性的佳績(jī)。" 目前亞洲航空所有航班的平均客座率為74%，較之去年同期（70%）增長(zhǎng)了11.1%。運(yùn)作成本為3.42美金/平均座位公里，由于燃油漲價(jià)原因，較之去年同期有所增長(zhǎng)（燃油09年第一季度平均價(jià)格為57美金，而10年第一季度平均價(jià)格為84美金）。 在談到對(duì)2010年未來(lái)幾個(gè)季度的展望時(shí)，東尼表示："我對(duì)未來(lái)幾個(gè)季度的運(yùn)營(yíng)情況充滿樂(lè)觀和期待。從現(xiàn)在的報(bào)告中看出，銷(xiāo)售情況是很好的。我們?nèi)詴?huì)力持續(xù)增開(kāi)新航線，今年僅印度一個(gè)國(guó)家，航線將升至為7條。同時(shí)在東盟地區(qū)也會(huì)增加更加密集的航班頻次，這些都將有助于實(shí)現(xiàn)我們的戰(zhàn)略計(jì)劃。" "但未來(lái)也存在一些不確定因素，目前歐洲的金融危機(jī)或許或演變成影響全球經(jīng)濟(jì)的動(dòng)源。我們?nèi)孕枰芮械仃P(guān)注其走勢(shì)。但是作為引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)走出困境的亞洲則是我們最大也是最主要的市場(chǎng)。我們相信低價(jià)旅行的市場(chǎng)需求一定仍會(huì)保持其強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。" "亞洲航空自身也仍舊會(huì)不斷地審視、評(píng)估并改進(jìn)我們的內(nèi)部運(yùn)作結(jié)構(gòu)，以提高工作質(zhì)量和效率。比如，我們正在改進(jìn)并采用更大功率的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器。同時(shí)，我們也會(huì)持續(xù)不斷地為成為全世界航運(yùn)成本最低，但服務(wù)品質(zhì)最好的航空公司而努力。" 東尼先生在講話的最后仍不忘贊揚(yáng)亞洲航空所有7000多名員工的努力奮斗和巨大貢獻(xiàn)："我們是一個(gè)充滿創(chuàng)意，不斷進(jìn)取，并能戰(zhàn)勝一切挑戰(zhàn)和困難的團(tuán)隊(duì)。正是因?yàn)橛辛诉@些卓越的員工，我們才又再次被評(píng)為世界最佳低成本航空公司。"
