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行新雇員訓練，并獲得了航空公司簽
派員運行控制資格
CCAR-121.501,53
1
同上
AL.5.1.3 B
在運行控制中心安排了足夠的，滿足
飛行運行要求的飛行簽派員
CCAR-121.395 同上
AL.5.1.4 B/G
建立了有效的程序和方法，使飛行簽
派員具備適用于其執(zhí)勤區(qū)域和飛行
運行所需的知識和能力和資格。例如
使用簽派檢查員或有資格的簽派教
員對其進行包含所有運行領域和所
需知識的考核或檢查，檢查結果應當
計入該簽派員培訓記錄。
CCAR-121.381,CC
AR-121.401
查看訓練記錄
AL.5.1.5 B
具有完善的程序，確保飛行簽派人員
上崗執(zhí)勤前已經滿足了
CCARCCAR-121.501 條的要求，并在
12 個月內在任意航班的飛機駕駛艙
內進行過一次熟悉
CCAR-121.501 查看運行記錄
AL.5.1.6 B
建立了確保飛行簽派員保持和重獲
資格的程序
CCAR-121.501,CC
AR-121.439
查看訓練大綱
40
航空公司安全審計檢查單（航務管理）
審計結果
編號
審計
要素
審計內容 審計依據/參考 審計方式/提示
不適用符合不符合未檢查
備注
AL.5.2. 運行手冊配備
AL.5.2.1 B
在運行手冊中涵蓋了航空規(guī)章規(guī)定
的運行控制內容。
CCAR-121.131,CC
AR-121,133
查看手冊
AL.5.2.2 B
已經向飛行簽派員提供了相關的運
行手冊。
CCAR-121.133,CC
AR-121.137
實地檢查
AL.5.2.3 B
已經向飛行簽派人員提供了其所簽
派放行的每一種機型的飛機手冊
（AFM），內容包括飛機系統(tǒng)、正常
及非正常、緊急情況的處理程序。
CCAR-121.135,CC
AR-121.531
同上
AL.5.2.4 B
已經向飛行簽派員提供了飛機裝載
平衡控制手冊和程序。
CCAR-121.135 同上
AL.5.2.5 B
已經向飛行簽派員提供了飛機最低
放行設備清單和飛機構型偏離清單
手冊和控制程序與訓練。
CCAR-121.135 同上
AL.5.3. 運行控制結構
AL.5.3.1 C
已經建立了對飛行運行實施有效運
行控制的簽派系統(tǒng)（運行控制中心）。
CCAR-121.127,CC
AR-121,103
AL.5.3.2 C
確保其運行控制結構在保證飛行安
全運行中的有效性，并由經授權的飛
行簽派員對實施運行控制權，能夠完
全滿足局方航空規(guī)章要求。
CCAR-121.677 觀察運行控制
AL.5.3.3 C
建立程序確保所有運行控制人員能
夠及時獲得履行職責所需的運行信
息和資料。
CCAR-121.95,CCA
R-121.99
CCAR-121.535
查看手冊
41
航空公司安全審計檢查單（航務管理）
審計結果
編號
審計
要素
審計內容 審計依據/參考 審計方式/提示
不適用符合不符合未檢查
備注
AL.5.3.4 C
在運行控制中心建立有效的，獨立與
空管系統(tǒng)之外的通信系統(tǒng)，確保陸空
通信符合航空規(guī)章要求。這些通信系
統(tǒng)可以包括甚高頻、高頻或衛(wèi)星話音
系統(tǒng)和地空數(shù)據鏈通信系統(tǒng)。
CCAR-121.97,CCA
R-121.346
驗證通信系統(tǒng)
AL.5.3.5 C
建立系統(tǒng),用以滿足飛行運行和簽派
員接收、分析，向飛行機組和其他運
行控制人員提供氣象、航行通告信息
和資料。
CCAR-121.99,CCA
R-121.101
驗證氣象和航
行通告系統(tǒng)
AL.5.3.6 C
在運行控制中心建立有效的內通系
統(tǒng)，用以飛行簽派員與其他基地機
場、負責相關運行區(qū)域的飛行簽派員
和部門之間進行內部通信。
CCAR-121.97 檢查內部通信
AL.5.3.7 C
建立備份系統(tǒng)，確保運行控制中心出
現(xiàn)系統(tǒng)失效、火災或其他不可抗拒事
件發(fā)生時，能夠有效地保存運行記錄
和確保飛行運行正常。
查看運行手冊
AL.5.3.8 C
建立運行控制程序，確保飛機運行控
制的信息能夠有效的傳遞給機組和
其他運行控制人員。
CCAR-121.133,CC
AR-121.97
驗證通信傳輸
系統(tǒng)
AL.5.3.9 C
建立流程，確保運行控制中心各席位
之間能夠按照運行手冊規(guī)定的程序
履行職責。
AOC 政策與標準 驗證工作流程
AL.5.4. 運行控制實施
42
航空公司安全審計檢查單（航務管理）
審計結果
編號
審計
要素
審計內容 審計依據/參考 審計方式/提示
不適用符合不符合未檢查
備注
AL.5.4.1 C
授予有資格的飛行簽派員和機長在
飛行運行中對飛行安全共同的責任。
CCAR-121.677 現(xiàn)場觀察
AL.5.4.2 C
除非得到有資格的飛行簽派員批準，
否則任何人不得批準飛機起飛。這種
權力任何人不得代替。
CCAR-121.677
AL.5.4.3 C
建立程序，確保飛行簽派員/運行控
制員在放行飛機前按照運行手冊的
程序完成了飛行前準備，制定飛行計
劃、準備氣象和航行通告資料，與機
長共同討論運行條件和制定了應急
措施，共同在簽派放行單上簽字放行
飛機。
CCAR-121.535,CC
AR-121.623
CCAR-121.677
現(xiàn)場觀察
AL.5.4.4 C
運行控制中心的通信系統(tǒng)的可靠有
效，在飛機飛行的航路、機場上飛行
簽派員能夠與飛行機組進行不間斷
的通信聯(lián)系，及時向機組傳遞變化的
氣象以及其他變化的信息。
CCAR-121.97,CCA
R-121.625
現(xiàn)場驗證
AL.5.4.5 C
運行控制中心的通信系統(tǒng)能夠確保
飛行簽派員能夠有效的對飛行運行
實施全過程監(jiān)控。
CCAR-121.97
現(xiàn)場驗證，查閱
手冊
　
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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