圖：波音787起飛的瞬間。

　　美國(guó)大陸航空公司（Continental Airlines Inc.）（紐交所代號(hào)：CAL）今天（27日）宣布休斯敦航空樞紐發(fā)展計(jì)劃的另一項(xiàng)重要舉措，計(jì)劃將于2011年11月16日開(kāi)通休斯頓直飛新西蘭奧克蘭的波音787航班。（此條新航線還有待政府的最終批準(zhǔn)）

　　奧克蘭將繼續(xù)擴(kuò)大美國(guó)大陸航空所服務(wù)的現(xiàn)有63個(gè)國(guó)際目的地的范圍，并將成為公司跨太平洋航空網(wǎng)絡(luò)的第26個(gè)目的地。美國(guó)大陸航空在太平洋地區(qū)所服務(wù)的目的地?cái)?shù)量比美國(guó)其他航空公司都要多。

　　屆時(shí)，美國(guó)大陸航空公司將成為僅有的三家從北美直飛新西蘭的航空公司之一。全長(zhǎng)約7400英里的新航線將是公司自休斯敦航空樞紐起飛的最長(zhǎng)航線。同時(shí)，美國(guó)大陸航空計(jì)劃將這條航線作為每日常規(guī)航線進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通第一年將在每周的特定時(shí)段運(yùn)營(yíng)五架次航班。

　　此外，今年5月3日，美國(guó)大陸航空公司宣布已同意與美國(guó)聯(lián)合航空公司進(jìn)行對(duì)等合并，組成全球領(lǐng)先的航空巨擘。合并為休斯敦樞紐帶來(lái)的額外運(yùn)輸量將會(huì)有力推動(dòng)休斯敦-奧克蘭航線的成功。

首條波音787執(zhí)飛航線

　　美國(guó)大陸航空是全球首家正式發(fā)布波音787夢(mèng)想飛機(jī)航線運(yùn)營(yíng)具體計(jì)劃的航空公司。目前公司已確認(rèn)訂購(gòu)了25架夢(mèng)想客機(jī)。波音787型飛機(jī)是一款采用新技術(shù)復(fù)合材料的機(jī)型，運(yùn)營(yíng)成本更低、環(huán)保性能更好，同時(shí)客艙環(huán)境更佳舒適。這批飛機(jī)預(yù)計(jì)于2011年8月開(kāi)始向美國(guó)大陸航空進(jìn)行交付。飛機(jī)將配置228個(gè)座位，其中包括36個(gè)美國(guó)大陸航空公司新型的商務(wù)頭等艙平躺式座椅，可為長(zhǎng)途旅行乘客提供最為舒適的飛行體驗(yàn)。

　　美國(guó)大陸航空今日還在布什國(guó)際機(jī)場(chǎng)休斯敦航空樞紐的C航站樓揭幕了一套現(xiàn)代化新型乘客登機(jī)服務(wù)設(shè)施。

　　美國(guó)大陸航空主席、總裁兼首席執(zhí)行官石志輝（JeffSmisek）先生表示：“我們一直致力于進(jìn)一步加強(qiáng)休斯敦在國(guó)際和美國(guó)航空市場(chǎng)的地位。飛往奧克蘭的新航線和位于布什國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)施的全新升級(jí)就是最好的證明。休斯頓航空樞紐面臨著越來(lái)越多的發(fā)展機(jī)遇，不僅因?yàn)樗鼡碛袘?zhàn)略性的地理位置、擴(kuò)建的空間和社會(huì)群體的支持，當(dāng)然還有美國(guó)大陸航空公司優(yōu)秀員工團(tuán)隊(duì)為乘客所提供的整潔、安全、可靠的服務(wù)。”

便捷的轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)

　　此條新航線的兩個(gè)目的地將為乘客提供便捷的轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)。美國(guó)大陸航空的休斯敦航空樞紐將吸引整個(gè)北美地區(qū)的乘客。此外，休斯敦還可以會(huì)為往返于歐洲和奧克蘭之間的乘客提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的中轉(zhuǎn)服務(wù)，以滿足他們的旅行日程需求。

　　奧克蘭是新西蘭航空公司的總部所在地，該公司和美國(guó)大陸航空都是星空聯(lián)盟的27家成員航空公司之一。新西蘭航空公司及其地區(qū)航空合作伙伴提供的服務(wù)覆蓋新西蘭國(guó)內(nèi)20個(gè)目的地及澳大利亞包括阿德萊德、布里斯本、凱恩斯、庫(kù)爾加塔（黃金海岸）、墨爾本、珀斯和悉尼在內(nèi)的7個(gè)目的地城市。

航班時(shí)刻表

　　以下是這條新航線的初步時(shí)間安排，計(jì)劃從2011年11月16日開(kāi)始執(zhí)行。美國(guó)大陸航空將于今年晚些時(shí)候開(kāi)始接受機(jī)票預(yù)訂和購(gòu)買(mǎi)。