冰島火山灰還在歐洲飄蕩，歐洲不少航空公司眼下則忙著更新自己在Twitter上的微博。由于這些公司的微博擁有成千上萬的粉絲，發(fā)微博，可以把航班更改等最新信息第一時間發(fā)給受眾。

　　微博時代帶來的商機開始嶄露頭角，在新浪、搜狐、網(wǎng)易、騰訊等各大門戶網(wǎng)站熱推的微博里，迎來了一大批企業(yè)注冊用戶。

微博建功，四分鐘平息乘客抱怨

　　前不久，一位乘客在Twitter上留言抱怨美國維珍航空公司班機上的娛樂節(jié)目。看到留言后，維珍航空公司一位職員給這位乘客發(fā)了一個電子郵件進行說明，前后僅僅用了不到四分鐘，卻取得了很好的效果。這位乘客在Twitter上留下一條充滿溢美之詞的留言。

　　在國外，捷藍航空、維珍航空、西南航空等航空公司均已利用Twitter獲得不少好處，并將微博變成一種營銷模式。在今年冰島火山灰事件中，大部分的歐洲航空公司轉(zhuǎn)向Twitter發(fā)布信息，因為Twitter傳播信息的速度非常快。

國內(nèi)企業(yè)紛紛亮相微博

　　中國的微博起步不久，卻進步神速。在新浪，企業(yè)用戶注冊群已經(jīng)頗為壯觀，微博營銷手法也被這些企業(yè)玩得越來越熟練。

　　5月初，在新浪微博上，光大銀行向第14488名粉絲、第14688名、第14888名、第15088名粉絲以及另3名博友隨機發(fā)放了7張世博會門票，吸引了不少人的關(guān)注。

　　進軍中國的大韓航空有限公司（Korean Air Lines Co. Ltd）也在微博中公開征選3名“脖主”，和空姐們一起游覽濟州島。這些手法讓大韓航空賺足了眼球。

　　“在我們這里注冊的企業(yè)主要有航空公司啦、銀行啦、媒體啦，還有一些飾品企業(yè)、婚介公司等等，并且還在不斷增加。”昨天（19日）新浪微博的工作人員告訴記者。目前中國南方航空、海航集團、北京首都航空、港龍航空、東方航空、廈門航空等十幾家航空公司都在新浪微博開了賬號，通過微博方式舉辦各式活動、發(fā)布各類促銷信息、機場關(guān)閉或者飛機延誤信息、網(wǎng)站新功能上線信息、與本公司相關(guān)的新聞等等。

　　艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，光大銀行是首家開設(shè)微博的銀行，目前共發(fā)表博文兩百余篇，擁有粉絲1.4萬人以上。其后，招商銀行也開通微博，至今已發(fā)表博文300余篇，擁有粉絲2.4萬人。微博開始成為銀行新的營銷方式。

快速、互動是微博優(yōu)勢所在

　　短時間內(nèi)，微博這種信息分享平臺已在中國迅速積累起大量人氣，微博逐漸成為商家營銷的必爭之地。

　　艾瑞咨詢將微博與網(wǎng)絡(luò)廣告、搜索引擎、E-MAIL、SNS、博客進行了對比，結(jié)論認為，微博在傳播性、互動性和精準性方面都極具優(yōu)勢。

　　“由于只有對企業(yè)感興趣的用戶才會去關(guān)注企業(yè)的微博，因此受眾都是企業(yè)的相關(guān)用戶，精準性強。”新浪公關(guān)部微博項目負責人紀蕓這樣告訴記者。

　　而國外一家企業(yè)則如此總結(jié)微博的營銷法則：說客戶想知道的東西；如果你不確定客戶是否喜歡你說的東西，查一下多少人回復(fù)了一條信息，或者直接在微博上向客戶虛心請教他們關(guān)心什么。