圖1：民航業(yè)勞動模范合影。

4月26日，中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）在京召開2010年全國民航五一表彰電視電話會議，表彰民航行業(yè)各條戰(zhàn)線上的勞動模范、先進集體和先進個人。民航局黨組書記、局長李家祥，中華全國總工會黨組成員、經(jīng)費審查委員會主任張世平，民航局黨組成員、副局長王昌順，民航局黨組成員、副局長李健，民航局黨組成員、紀檢組長梁寧生出席了會議。李家祥在會上高度贊揚了勞動模范、先進個人和先進集體為民航事業(yè)作出的突出貢獻，充分肯定了他們在民航發(fā)展中的重要作用，他號召全體民航人學(xué)勞模、愛勞模、做勞模、護勞模，為建設(shè)民航強國發(fā)揮更大作用。

　　會上，全國民航工會常務(wù)副主席黃麗輝宣讀了中國民航工會關(guān)于表彰2010年全國民航五一勞動獎狀獎?wù)潞凸と讼蠕h號的決定，民航局領(lǐng)導(dǎo)向獲得這些殊榮的先進集體和個人代表頒獎。全國民航五一勞動獎狀的單位代表、中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）工程技術(shù)分公司的陳倫，全國勞動模范、中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）的陳露，全國民航五一勞動獎?wù)芦@得者、東北空管局沈陽空管技術(shù)開發(fā)公司的潘慶革，全國勞動模范、全國民航五一勞動獎?wù)芦@得者、上海機場航站區(qū)的朱慧慧分別代表先進集體和個人發(fā)言。四位勞模代表生動鮮活的事跡和生情并茂的講述，從不同側(cè)面展示了當代民航職工的精神風(fēng)貌和優(yōu)秀品質(zhì)。

　　李家祥首先代表民航局黨組向受表彰的個人和集體表示熱烈的祝賀。他說，伴隨著共和國的誕生，中國民航擁有從10多架飛機數(shù)百名工作人員起步，發(fā)展成為旅客運輸量世界第二的民航大國，擁有2500多架飛機，60多萬從業(yè)人員。這些都是民航人努力奮斗，開拓進取的結(jié)果，歷屆的民航先進集體和勞模又在其中作出了突出的貢獻。

　　李家祥說，表彰大會目的就是要在全行業(yè)樹立起學(xué)勞模、愛勞模、做勞模、護勞模的風(fēng)尚。他指出，一個單位需要旗幟，一個行業(yè)需要標桿，勞模和先進集體是民航的旗幟和標桿，他們的形象、業(yè)績和風(fēng)采需要民航人學(xué)習(xí)和仿效；熱愛這些標桿和旗幟，才能真正向他們學(xué)習(xí)，同時也才能提供勞模成長的沃土，因此民航人要樹立熱愛勞模的風(fēng)尚；學(xué)勞模，愛勞模就是為了做勞模，學(xué)習(xí)勞模和先進集體的風(fēng)范，把他們的好思想、好作風(fēng)、好業(yè)績發(fā)揚光大，將進一步推進民航強國建設(shè)的步伐；勞模都是優(yōu)秀人才、杰出人才，是屬于單位、屬于國家的寶貴財富，對這些財富要大家倍加愛護。

　　李家祥在講話中指出，勞模的共同特點是精力全部放在了工作上，因此各單位給予更多關(guān)愛，主動為勞模排憂解難。他希望勞模們永不滿足，戒驕戒躁，不斷在自己道路上續(xù)寫輝煌。

　　圖2：4月26日，民航局在京召開2010年全國民航五一表彰電視電話會議。