圖1:民航業(yè)勞動模范合影。
4月26日,中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民航局”)在京召開2010年全國民航五一表彰電視電話會議,表彰民航行業(yè)各條戰(zhàn)線上的勞動模范、先進集體和先進個人。民航局黨組書記、局長李家祥,中華全國總工會黨組成員、經(jīng)費審查委員會主任張世平,民航局黨組成員、副局長王昌順,民航局黨組成員、副局長李健,民航局黨組成員、紀檢組長梁寧生出席了會議。李家祥在會上高度贊揚了勞動模范、先進個人和先進集體為民航事業(yè)作出的突出貢獻,充分肯定了他們在民航發(fā)展中的重要作用,他號召全體民航人學(xué)勞模、愛勞模、做勞模、護勞模,為建設(shè)民航強國發(fā)揮更大作用。 會上,全國民航工會常務(wù)副主席黃麗輝宣讀了中國民航工會關(guān)于表彰2010年全國民航五一勞動獎狀獎?wù)潞凸と讼蠕h號的決定,民航局領(lǐng)導(dǎo)向獲得這些殊榮的先進集體和個人代表頒獎。全國民航五一勞動獎狀的單位代表、中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)工程技術(shù)分公司的陳倫,全國勞動模范、中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)的陳露,全國民航五一勞動獎?wù)芦@得者、東北空管局沈陽空管技術(shù)開發(fā)公司的潘慶革,全國勞動模范、全國民航五一勞動獎?wù)芦@得者、上海機場航站區(qū)的朱慧慧分別代表先進集體和個人發(fā)言。四位勞模代表生動鮮活的事跡和生情并茂的講述,從不同側(cè)面展示了當代民航職工的精神風(fēng)貌和優(yōu)秀品質(zhì)。 李家祥首先代表民航局黨組向受表彰的個人和集體表示熱烈的祝賀。他說,伴隨著共和國的誕生,中國民航擁有從10多架飛機數(shù)百名工作人員起步,發(fā)展成為旅客運輸量世界第二的民航大國,擁有2500多架飛機,60多萬從業(yè)人員。這些都是民航人努力奮斗,開拓進取的結(jié)果,歷屆的民航先進集體和勞模又在其中作出了突出的貢獻。 李家祥說,表彰大會目的就是要在全行業(yè)樹立起學(xué)勞模、愛勞模、做勞模、護勞模的風(fēng)尚。他指出,一個單位需要旗幟,一個行業(yè)需要標桿,勞模和先進集體是民航的旗幟和標桿,他們的形象、業(yè)績和風(fēng)采需要民航人學(xué)習(xí)和仿效;熱愛這些標桿和旗幟,才能真正向他們學(xué)習(xí),同時也才能提供勞模成長的沃土,因此民航人要樹立熱愛勞模的風(fēng)尚;學(xué)勞模,愛勞模就是為了做勞模,學(xué)習(xí)勞模和先進集體的風(fēng)范,把他們的好思想、好作風(fēng)、好業(yè)績發(fā)揚光大,將進一步推進民航強國建設(shè)的步伐;勞模都是優(yōu)秀人才、杰出人才,是屬于單位、屬于國家的寶貴財富,對這些財富要大家倍加愛護。 李家祥在講話中指出,勞模的共同特點是精力全部放在了工作上,因此各單位給予更多關(guān)愛,主動為勞模排憂解難。他希望勞模們永不滿足,戒驕戒躁,不斷在自己道路上續(xù)寫輝煌。 圖2:4月26日,民航局在京召開2010年全國民航五一表彰電視電話會議。