據中國之聲《新聞縱橫》8時38分報道，中國民航管理部門相關人士透露，由于近期國際反恐形勢嚴峻，俗稱“裸檢”的全身掃描安檢系統已經引起國內主管部門的重視。并已經做了一些調研工作。
這種全身掃描系統與醫院的透視設備類似，它利用低能量電磁波對人體進行掃描。只要乘客走進掃描儀約1分鐘，安檢人員就能發現被檢查者的衣服內是否藏有槍支、刀具或爆炸物等。目前美國有至少10個機場安裝了這種全身掃描的安檢系統，但仍有不少美國民眾認為，這種“透視”掃描儀嚴重侵犯個人隱私，應禁止使用。 作為乘客，有義務配合航空安全檢查。但是如果實行這種全身掃描進行安檢，應該如何保障乘客個人權益？下面我們連線北京藍鵬律師事務所律師張起淮： 主持人：一旦實行這種安檢方式，乘客就沒有權利拒絕安檢。那么這種安檢在保障乘客個人權益方面應該注意哪些問題？ 張起淮：對于掃描我是這么想，在國外都倍受爭議，特別是美國這種恐怖主義組織或者國家對它襲擊比較多，安全形勢非常嚴峻的國家，包括法國、英國這種安檢采取全身掃描都帶來非常多的非議和爭議，這種非議和爭議應該講是旅客提出合法權益的一種呼聲。在我們國家安全形勢始終來講民航安全形勢比較好，如果萬不得已要制定這種措施，我想首先應該規定的合理，特別是在檢查的措施過程中，你不能夠異性檢查。另外檢查人員必須是專業人員。第三個，在檢查過程中透視的部分對人的面孔，安檢透視的檢查這個人，并不知道這位乘客的姓名，因為有些人有生理缺陷，這些都屬于個人隱私和保密的，否則的話會泄漏出去，在沒有出現飛機或者飛行的安全事故之前，就給乘客帶來了傷害，這是不應該的。 這種安檢應該要有比較先進的設施，會不會造成健康的威脅，這個要引起高度的重視，而且要公布它的傷害，我認為要非常慎重地、審慎地加強級別和提高安全檢查的各項措施。 主持人：就我國目前的情況來看，是不是安檢級別越高越好？安檢的規格應該如何確定？ 張起淮：不是安全等級越高就可能保障安全越好，也不是安檢等級越高就對每個乘客的利益就保護力度越大，其實它的安全等級的提高預示著安全形勢的更加嚴峻，安檢等級的提高綜合的跟其他的各項措施和各項保證應該相結合，特別是在提高等級的同時，千萬要注意提高服務質量，如果我們增加了X光的透視或者等級，就應該加強我們的其他服務，讓更多的乘客能夠在其他的環節上節省更多的時間，能夠保證每個乘客坐飛機真的快捷方便，不要搞到最后，逐漸增加一級就延長20分鐘，增加一級延長10分鐘，這樣的話，乘客真的坐飛機還沒有坐快鐵、高速鐵路快了。
