據中國之聲《新聞縱橫》8時38分報道,中國民航管理部門相關人士透露,由于近期國際反恐形勢嚴峻,俗稱“裸檢”的全身掃描安檢系統已經引起國內主管部門的重視。并已經做了一些調研工作。
這種全身掃描系統與醫院的透視設備類似,它利用低能量電磁波對人體進行掃描。只要乘客走進掃描儀約1分鐘,安檢人員就能發現被檢查者的衣服內是否藏有槍支、刀具或爆炸物等。目前美國有至少10個機場安裝了這種全身掃描的安檢系統,但仍有不少美國民眾認為,這種“透視”掃描儀嚴重侵犯個人隱私,應禁止使用。 作為乘客,有義務配合航空安全檢查。但是如果實行這種全身掃描進行安檢,應該如何保障乘客個人權益?下面我們連線北京藍鵬律師事務所律師張起淮: 主持人:一旦實行這種安檢方式,乘客就沒有權利拒絕安檢。那么這種安檢在保障乘客個人權益方面應該注意哪些問題? 張起淮:對于掃描我是這么想,在國外都倍受爭議,特別是美國這種恐怖主義組織或者國家對它襲擊比較多,安全形勢非常嚴峻的國家,包括法國、英國這種安檢采取全身掃描都帶來非常多的非議和爭議,這種非議和爭議應該講是旅客提出合法權益的一種呼聲。在我們國家安全形勢始終來講民航安全形勢比較好,如果萬不得已要制定這種措施,我想首先應該規定的合理,特別是在檢查的措施過程中,你不能夠異性檢查。另外檢查人員必須是專業人員。第三個,在檢查過程中透視的部分對人的面孔,安檢透視的檢查這個人,并不知道這位乘客的姓名,因為有些人有生理缺陷,這些都屬于個人隱私和保密的,否則的話會泄漏出去,在沒有出現飛機或者飛行的安全事故之前,就給乘客帶來了傷害,這是不應該的。 這種安檢應該要有比較先進的設施,會不會造成健康的威脅,這個要引起高度的重視,而且要公布它的傷害,我認為要非常慎重地、審慎地加強級別和提高安全檢查的各項措施。 主持人:就我國目前的情況來看,是不是安檢級別越高越好?安檢的規格應該如何確定? 張起淮:不是安全等級越高就可能保障安全越好,也不是安檢等級越高就對每個乘客的利益就保護力度越大,其實它的安全等級的提高預示著安全形勢的更加嚴峻,安檢等級的提高綜合的跟其他的各項措施和各項保證應該相結合,特別是在提高等級的同時,千萬要注意提高服務質量,如果我們增加了X光的透視或者等級,就應該加強我們的其他服務,讓更多的乘客能夠在其他的環節上節省更多的時間,能夠保證每個乘客坐飛機真的快捷方便,不要搞到最后,逐漸增加一級就延長20分鐘,增加一級延長10分鐘,這樣的話,乘客真的坐飛機還沒有坐快鐵、高速鐵路快了。