3.1 托運(yùn)人證件和貨物的查驗(yàn)
3.1.1 收運(yùn)貨物應(yīng)查驗(yàn)托運(yùn)人的有效身份證件。收運(yùn)政府限制運(yùn)輸以及需經(jīng)公安檢疫等政府有關(guān)部門查驗(yàn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)提供有關(guān)部門出具的有效證明文件。
3.1.2 對托運(yùn)的貨物有疑問時(shí)，應(yīng)會同托運(yùn)人共同檢查貨物及運(yùn)輸文件。
3.1.3 作為貨運(yùn)托運(yùn)的行李按航空貨物運(yùn)輸規(guī)定執(zhí)行。
3.2 貨物收運(yùn)限制
3.2.1 凡是國家法律、法規(guī)和有關(guān)文件規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)奈锲罚瑖?yán)禁收運(yùn)。公司原則上對一切危險(xiǎn)品拒絕運(yùn)輸。
3.2.2 凡是國家法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚仨毞弦?guī)定的手續(xù)和條件后才能承運(yùn)。
3.2.3 貨物內(nèi)不得夾帶危險(xiǎn)物品和政府禁止運(yùn)輸和限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰①F重物品、保密文件和資料等。
3.2.4
貨物的重量、包裝、包裝尺寸、標(biāo)記以及托運(yùn)人的付款方式均應(yīng)符合本公司的有關(guān)規(guī)定。
3.2.5 貨物不會危及飛機(jī)、人員和財(cái)產(chǎn)的安全，不致煩擾旅客。
3.2.6 貨物的儲運(yùn)要求不能超出本公司的儲運(yùn)條件。
3.3
貨物包裝
3.3.1 一般規(guī)定
3.3.1.1 貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好，在運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)裝物漏出、散失；防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、溫度變化而引起貨物損壞或變質(zhì)；防止傷害操作人員或污染飛機(jī)、地面設(shè)備及其他物品。
3.3.1.2 包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運(yùn)、裝卸和碼放；包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等；包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。
3.3.1.3 收運(yùn)有限定條件的貨物，如活體動物、鮮貨易腐物品、危險(xiǎn)物品等，其包裝應(yīng)符合本手冊第5章的要求和規(guī)定。
3.3.1.4 包裝內(nèi)的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。
3.3.1.5 除紙袋包裝的貨物（如文件、資料等），托運(yùn)貨物都應(yīng)使用包裝帶捆扎。嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。
3.3.1.6 捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量，并保證搬運(yùn)貨物時(shí)不致斷開。
3.3.1.7 如果貨物的包裝不符合本手冊中的相關(guān)規(guī)定，應(yīng)要求托運(yùn)人改進(jìn)或重新包裝后方可收運(yùn)。
3.3.1.8 嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎。
3.3.1.9 托運(yùn)人用帶有危險(xiǎn)品標(biāo)記和標(biāo)簽的包裝件包裝普通貨物進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，貨運(yùn)接收人員必須核實(shí)包裝物，如包裝物屬于非危險(xiǎn)品，則要求托運(yùn)人將包裝件上多余的危險(xiǎn)標(biāo)記和標(biāo)簽去除掉或覆蓋掉，避免在運(yùn)輸?shù)倪^程中發(fā)生誤解而造成貨物運(yùn)輸不正常事件的發(fā)生。
3.3.2 部分特殊貨物的包裝要求
3.3.2.1 液體貨物。
容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙，封蓋必須嚴(yán)密；不得溢漏。用玻璃容器盛裝的液體，每一容器的容量不得超過500毫升。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。箱內(nèi)應(yīng)使用襯墊和吸附材料填實(shí)，防止晃動或液體滲出。
3.3.2.2 粉狀貨物。
用袋盛裝的，最外層應(yīng)使用塑料涂膜紡織袋作為外包裝，保證粉末不致漏出，單件貨物毛重不得超過50千克；用硬紙桶、木桶、膠合板桶盛裝的，要求桶身不破、接縫嚴(yán)密、桶蓋密封、桶箍堅(jiān)固結(jié)實(shí)；用玻璃裝的，每瓶內(nèi)裝物的重量不得超過1千克。用鐵制或木制材料作外包裝，箱內(nèi)用襯墊材料填實(shí)。單件貨物毛重以不能超過25千克。
3.3.2.3 精密易損，質(zhì)脆易碎貨物。
單件貨物毛重以不超過25千克為宜，可以采用以下方法包裝：
1) 多層次包裝：即貨物—襯墊材料—內(nèi)包裝—襯墊材料—運(yùn)輸包裝（外包裝）。
2) 懸吊式包裝：即用幾根彈簧或繩索，從箱內(nèi)各個(gè)方向把貨物懸置在箱子中間。
3) 防倒置包裝：即底盤大、有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋的包裝；不宜平放的玻璃板，檔風(fēng)玻璃等必須使用此類包裝。
4) 玻璃器皿的包裝：應(yīng)使用足夠厚度的泡沫塑料及其他襯墊材料圍裹嚴(yán)實(shí)，外加堅(jiān)固的瓦楞紙箱或木箱，箱內(nèi)物品不得晃動。
3.3.2.4 裸裝貨物、不怕碰壓的貨物。
可以不用包裝，如輪胎等；不易清點(diǎn)件數(shù)、形狀不規(guī)則、外形與運(yùn)輸設(shè)備相似或容易損壞飛機(jī)的貨物，應(yīng)使用繩、麻布包扎或外加包裝。
3.3.2.5 大型貨物。
體積或重量較大的貨物底部應(yīng)有便于叉車操作的枕木或底托。同時(shí)必須保證其地面壓力符合運(yùn)輸設(shè)備及航空器地板承受力范圍。
3.3.2.6 危險(xiǎn)物品。本公司暫不承運(yùn)危險(xiǎn)品，COMAT暫交由具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的航空公司或地面進(jìn)行運(yùn)輸。
3.3.3 部分包裝類型的要求
3.3.3.1 紙箱。應(yīng)能承受同類包裝貨物碼放高3米或4層的總重量。
3.3.3.2 木箱。厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物安全運(yùn)輸?shù)男枰皇⒀b貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱，不得有腐蝕、蟲蛀、裂縫等缺陷。
3.3.3.3 條筐、竹簍。編制緊密、整齊、牢固、不斷條、不披條，外型尺寸以不超過50×50×60厘米，單件毛重以不超過40千克，內(nèi)裝貨物及襯墊材料不得漏出。應(yīng)能承受同類貨物碼放3層高的總重量。
3.3.3.4 鐵桶。鐵皮的厚度應(yīng)與內(nèi)裝貨物重量相對應(yīng)。單件毛重25-100千克的中小型鐵桶，應(yīng)使用0.6-1.0毫米的鐵皮制作，單件毛重在101-180千克的大型鐵桶，應(yīng)使用1.25-1.5毫米的鐵皮制作。
3.4 貨物重量和包裝尺寸的限制
3.4.1 根據(jù)航班機(jī)型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機(jī)場的設(shè)備條件、裝卸能力確定可收運(yùn)貨物的最大重量和尺寸。
3.4.2 非寬體飛機(jī)，單件貨物重量一般不超過80千克，尺寸以不超過航線機(jī)型的貨艙門尺寸為宜。各種機(jī)型貨艙門尺寸詳見附錄4.5。
3.4.3 使用集裝器的寬體飛機(jī)，單件貨物重量一般不超過150千克，尺寸以不超過集裝器箱門或規(guī)定高度為宜，并能夠保證集裝器能夠正常裝機(jī)。
3.4.4 貨物的最小尺寸除可直接隨附貨運(yùn)單的文件、信函類貨物外，其它貨物的長、寬、高之和不得小于40厘米。低于以上標(biāo)準(zhǔn)者，由托運(yùn)人加大包裝。
3.5 貨物標(biāo)志
貨物標(biāo)志包括貨物標(biāo)記、貨物運(yùn)輸標(biāo)簽、航空運(yùn)輸指示標(biāo)貼和貨物安檢標(biāo)志。
3.5.1 貨物標(biāo)記
3.5.1.1 貨物標(biāo)記是指在貨物外包裝上由托運(yùn)人書寫的有關(guān)事項(xiàng)和記號，包括以下內(nèi)容：
中國航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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