北京時間1月8日晚間消息，據國外媒體今（8）日報道，日本航空公司（Japan Airlines International Co., Ltd.，簡稱“日航”）周五股價大幅下跌，原因是媒體報道和政府官員言論提高了市場對這家公司將申請破產保護的擔憂情緒。
據熟知內情的消息人士透露，準政府投資基金Enterprise Turnaround Initiative Corporation of Japan（以下簡稱“ETIC”）正在與政府官員和債權人展開談判，內容是向日本航空提供更多現金支持，且債權銀行可豁免該公司的部分債務，但前提是日本航空需申請破產保護。 日本新任財政大臣菅直人（Naoto Kan）也在周四表示，他認為ETIC將會為日本航空提供支持，這一言論也使得市場愈發猜測日本航空可能會在法庭領導下進行重組，而這一重組進程很可能將會導致該公司的股票價值大幅縮水。但日本國土交通相前原誠司(Seiji Maehara)則在今天稱，ETIC并未向他表示在法庭領導下申請破產保護是日本航空進行重組的前提。 當日，日本航空股價在東京市場的交易中大幅下跌13%，報收于67日元（約合0.72美元），本周股價最高跌幅達到了30%，使得該公司的市值縮水至20億美元以下，遠低于去年同期的60多億美元。按營收計算，日本航空是亞洲地區規模最大的航空運營商。 一些分析師警告稱，日本航空的股價可能還會進一步下跌。 東京瑞穗投資者證券公司（Mizuho Investors Securities Co）的資深分析師Takahiko Kishi稱：“日本航空的當前股價并未完全反映出破產前景的影響。如果在法庭領導下的重組活動真的發生，那么該公司的股價可能輕易下跌至20日元到30日元（約合0.22美元到0.32美元）的水平。” 與此同時，日本航空的競爭對手全日空航空（All Nippon Airways）的股價則上漲至四個月高點，原因是投資者猜測該公司將得益于日本航空的重組。 據熟知內情的消息人士在周四透露，美國航空已經與私募股權公司TPG以及航空聯盟寰宇一家（OneWorld Alliance）的其他成員結成合作關系，將投資于日本航空的要約價格提高了3億美元，至14億美元。除了美國航空以外，達美航空（Delta Air Lines Inc）也已經主動提出對日本航空進行投資，原因是美國和日本的航空運營商正試圖自由化兩國之間的航空旅行。
