《喀麥隆論壇報(bào)》12月28日?qǐng)?bào)道，建設(shè)中非經(jīng)貨共同體航空公司（AIR CEMAC）已經(jīng)成為解決地區(qū)內(nèi)人員物資交流困難所要面對(duì)的首要問題。由于地區(qū)內(nèi)大型航空企業(yè)缺位，在中非地區(qū)國家間旅行只能搭乘地區(qū)外航空公司的航班，所需時(shí)間甚至比進(jìn)行跨地區(qū)和國際旅行所需時(shí)間還長。

　　以從喀麥隆港口城市杜阿拉前往鄰國乍得首都恩賈梅納為例，如果搭乘埃塞俄比亞航空公司的航班，則必須從東非的亞的斯亞貝巴中轉(zhuǎn)，不僅繞了個(gè)大圈，而且由于航班少且經(jīng)常延誤，導(dǎo)致中轉(zhuǎn)無法銜接，往往需要花費(fèi)48個(gè)小時(shí)或更長的時(shí)間才能抵達(dá)目的地，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出從杜阿拉前往巴黎和倫敦所需時(shí)間。地區(qū)內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)倪@種尷尬局面對(duì)中非地區(qū)國家間的交流和商貿(mào)往來十分不利，盡早啟動(dòng)建設(shè)中非地區(qū)自己的航空公司已經(jīng)成為必然。