塔臺工程于2017年9月開工，業務區工程于2017年11月開工。2018年8月，新機場氣象觀測場工程先行完成設備竣工驗收，9月成為膠東機場第一個投產的生產運行保障單元。2020年9月18日，青島新機場空管工程工藝設備安裝工程順利通過華東空管局組織的竣工驗收。2020年12月2日至25日，青島空管站完成飛行校驗保障任務；共計飛行23天，41場次，約120小時。12月9日，完成膠東機場首降保障。2021年3月4日，青島新機場空管工程順利通過民航華東管理局組織的行業驗收與許可審查，標志著青島膠東新機場空管工程具備投產運行條件。

  隨后，各專業開展了各種綜合和專業的應急演練、人員培訓和安全評估。為應對一夜轉場帶來的風險，8月2日至11日，青島空管啟動“前影子”過渡運行模式，提前進行壓力測試，檢驗管制人員對新設施設備熟練情況，同時檢驗各項保障能力。8月12日凌晨，保障了10架飛機從流亭機場調機膠東機場。所有的重點工作，都是確保一次完成，一次成功，贏得了上級和合作單位的贊賞。“五加二”、“白加黑”，流亭剛下夜班接著奔赴膠東，甚至幾個晚上不睡……而這所有的工作，都是在同時實現空管正常運行保障的基礎上完成的！

  通過這次轉場搬遷的成功，鍛煉了隊伍、經受了考驗，青島空管的保障能力躍上新的臺階。十年規劃、五年建設、一朝投產運行，為了這一天，所有的付出、所有的酸甜苦辣都是值得的！在新的征程上，青島空管站將繼續以打造全國一流空管為目標，大幅提升青島的航空通達度，為將膠東國際機場建設成為東北亞國際樞紐機場提供助力，為山東省經濟發展的轉型升級、為建設民航強國提供動力。（ 通訊員劉加華 本文圖片由劉加華、段皎拍攝）