作為波音公司最優(yōu)秀的代表作之一，自1955年服役以來，B-52系列轟炸機已在全球征戰(zhàn)了半個多世紀(jì)。至今其仍是美國空軍的戰(zhàn)略核威懾主力之一。據(jù)外媒報道,B-52H將服役至2040年,屆時或?qū)@得服役最長軍機的稱號。
日本航空自衛(wèi)隊于1977年正式宣布引進當(dāng)時最新的F-15A戰(zhàn)機，三菱重工被選為主承包商，至今其仍是唯一一個獲得美國許可證制造F-15的海外廠商。F-15J于1981年底服役后，使日本成為亞洲第一個擁有F-15三代戰(zhàn)機的國家。
圖中分別有一架F-2戰(zhàn)機和一架F-15J戰(zhàn)機為B-52H護航。
三菱重工曾于1985年提出過自研代號JF-210（小圖）的戰(zhàn)機研發(fā)方案，后迫于美國壓力，只得選擇在F-16C/D基礎(chǔ)上研發(fā)新戰(zhàn)機，這便是F-2的由來。該型機是世界上第一種配備AESA（有源相控陣）雷達的戰(zhàn)機。由于F-2服役時間正值“平成”年間，日本國內(nèi)稱其為“平成零戰(zhàn)”。
日本空自F-15J戰(zhàn)機與美軍B-52H轟炸機編隊飛行。
美空軍B-52H轟炸機在印度洋上空接受KC-135加油機空中加油，攝于2018年6月。
