為“黑鷹”直升機加油

為HH-60H“搜救鷹”直升機加油

為MV-22B“魚鷹”傾轉旋翼機加油

這里要多說幾句，為什么叫MV-22B呢？美海軍陸戰隊裝備的V-22叫做MV-22B(購買了360架)；美空軍裝備的V-22叫做CV-22B(購買了54架)。美海軍的叫做CMV-22B，(購買了48架)。順帶一提的是，日本陸自也購買了17架MV-22B

MV-22B“魚鷹”傾轉旋翼機

為MV-22B“魚鷹”傾轉旋翼機加油要比為其他直升機加油危險，這種危險對于雙方而言都是比較大的。

畢竟在加油時MV-22B“魚鷹”的兩個直徑為11.58米的旋翼是垂直揮舞。此時的MV-22B“魚鷹”就像是揮舞兩把長12米的大砍刀以300節左右的速度追趕著KC-130J加油機。

MV-22B“魚鷹”傾轉旋翼機

MV-22B“魚鷹”的飛行員在加油時要時刻注意兩機的距離，特別是注意兩側旋翼和加油機釋放的加油軟管的距離，稍有不慎就可能導致加油軟管被大旋翼打斷。而“正兒八經”的普通直升機在加油時就相對輕松得多，只需要注意直升機頭部的主旋翼，保持高于加油軟管即可。

實際上還真的就發生過這種事故，在2016年12月，美海軍陸戰隊的一架MV-22B“魚鷹”在和一架KC-130J進行空中加油時，旋翼不小心砍到了加油軟管，出現損傷震動。“魚鷹”最終選擇在海上淺水區迫降，事故最終造成飛機解體，2名機組人員受傷。
　
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