為了能夠在敵境內(nèi)搜索失事飛行員，該機(jī)裝有GPS、慣性等多種高精度導(dǎo)航系統(tǒng)，為了延長航程，該機(jī)裝備有空中加油探管，而且機(jī)上配備自動飛行控制系統(tǒng)，能夠在典型飛行高度自動保持飛行高度，減少天氣對飛機(jī)高度的影響，同時，機(jī)上配備完善的夜視系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)、旋翼等都配備除冰系統(tǒng)，加上全天候彩色氣象雷達(dá)，“鋪路鷹”的全天候作戰(zhàn)能力達(dá)到空前的水平。

皮亞塞茨基公司將一架生產(chǎn)型SH-60F改裝成高速復(fù)合推進(jìn)直升機(jī)的驗(yàn)證機(jī)，這就是X-49A“速度鷹”。該項(xiàng)目由海軍發(fā)起但2003年轉(zhuǎn)交給陸軍，2007年首飛。“速度鷹”安裝了一副來自商用噴氣機(jī)的機(jī)翼，尾部安裝了環(huán)形涵道螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)，涵道尾部有偏流系統(tǒng)來抵消扭矩。盡管發(fā)動機(jī)相同，該機(jī)最大平飛速度比“海鷹”提高了50%左右。由于機(jī)翼的遮蔽作用，“速度鷹”懸停時發(fā)動機(jī)功率需加大10%。到目前為止X-49A仍只是驗(yàn)證機(jī)項(xiàng)目，沒有投產(chǎn)計(jì)劃。

在“海豹”特種部隊(duì)抓捕本·拉登的“海神之矛”行動中，一種秘密的隱身直升機(jī)被曝光。這架直升機(jī)在當(dāng)天夜間的行動中被燒毀，只在圍墻外面留下奇怪的尾翼和尾槳。

殘骸照片表明這架直升機(jī)可能是“黑鷹”的隱身改型，人們紛紛對該機(jī)進(jìn)行猜測，電影《抓捕本·拉登》中更是制造出了實(shí)體道具。但隱身“黑鷹”真容到底是怎樣的呢？只能繼續(xù)等待解密了。

2019年4月2日，美國陸軍中將向參議院陸航委員會報告稱，美國陸軍將最晚到2024年，讓所有在役的UH-60A“黑鷹”直升機(jī)退役。該中將表示：展望未來，我們最終目的是將所有的A型和L型黑鷹都改成V型黑鷹，并希望在本世紀(jì)三十年代內(nèi)先將所有的在役黑鷹都轉(zhuǎn)變?yōu)閂型或者M(jìn)型。M型UH-60是“黑鷹”直升機(jī)的最先進(jìn)改型，目前仍在生產(chǎn)。UH-60M是對服役25年之久的UH-60L型“黑鷹”直升機(jī)的重大改變，采用了全數(shù)字航空電子設(shè)備。同時UH-60M的新型復(fù)合材料寬弦槳葉能多提供2268牛的升力，配備的通用公司T700-GE-701D發(fā)動機(jī)將提供更高的功率，在直升機(jī)投放機(jī)載彈藥進(jìn)行作戰(zhàn)的過程中可以提供更多升力。UH-60M新的駕駛艙安裝了羅克韋爾·柯林斯公司生產(chǎn)的多功能顯示器，可以提供初級的飛行、導(dǎo)航及戰(zhàn)術(shù)信息。該機(jī)更窄的儀表板將明顯改善機(jī)頭下部視窗的可視性。（上圖為UH-60M/V的全數(shù)字化座艙）